[发明专利]应用于消声器筒的封口机

说明书

技术领域

本发明涉及一种封口机，尤其涉及一种应用于消声器筒的封口机。

背景技术

随着人们生活水平的不断提高，汽车作为一种交通工具日益普及。汽车的动力源—发动机在运转过程中，会产生大量的噪声，为了降低噪声以及保证汽车使用的舒适性，消声器总成作为降低汽车发动机排气噪声的关键零部件被广泛应用于汽车行业中。

消声器总成通常包括消声器筒、与消声器筒一端相连的排气管，与消声器筒另一端相连的消声器尾管等；由此可见，消声器筒是消声器总成的主要部件，因此，消声器筒的加工是尤为重要的一环。

在消声器筒的加工过程中，对消声器筒的两端进行封口是必不可少的步骤，通常采用封口机对消声器筒进行封口工艺，然而，现有技术中的封口机在对消声器筒进行封口工作时，下方的托盘带动消声器筒进行旋转的时候，消声器筒的顶端与压头接触的地方通常会打滑，从而会影响封口工作的持续进行；另外，消声器筒安装于下方的托盘上时，也极不容易定位，从而影响消声器筒的封口效率。

发明内容

针对上述存在的问题，本发明提供一种应用于消声器筒的封口机，以克服现有技术中的封口机结构设计不合理导致消声器筒不易定位的问题，也克服现有技术中的封口机结构设计不合理导致消声器筒在封口过程中容易打滑影响封口工作持续进行的问题，从而既保证了封口过程中的稳定性，又方便消声器筒的放置，进而提高了消声器筒的封口效率。

为了实现上述目的，本发明采取的技术方案为：

一种应用于消声器筒的封口机，其中，包括：用于安置所述消声器筒和盖板的滚边托盘，对应于所述滚边托盘上方的上压盘，设于所述滚边托盘周边的多个卷封滚轮，所述滚边托盘、所述上压盘和多个所述卷封滚轮均安置于一机架上，所述滚边托盘通过第一驱动轴与第一驱动马达相连，所述上压盘通过第二驱动轴与第二驱动马达相连，每个所述卷封滚轮均通过一第三驱动轴与第三驱动马达相连，所述第一驱动马达、所述第二驱动马达和所述第三驱动马达均由一控制台控制；

其中，所述上压盘底面开设有一圆形凹槽，且所述圆形凹槽的半径与所述消声器筒的半径相同。

上述的应用于消声器筒的封口机，其中，所述上压盘底面相接于所述圆形凹槽内侧一体成型有至少三个定位块。

上述的应用于消声器筒的封口机，其中，所述滚边托盘的盘端面内侧一圈一体成型有定位圈。

上述的应用于消声器筒的封口机，其中，所述定位圈的外径与所述消声器筒的内径相同。

上述的应用于消声器筒的封口机，其中，所述滚边托盘周边设有两个卷边滚轮，且两个所述卷边滚轮位置对应。

上述的应用于消声器筒的封口机，其中，所述圆形凹槽的深度为1～3mm。

上述技术方案具有如下优点或者有益效果：

本发明提供的应用于消声器筒的封口机包括：滚边托盘、上压盘、多个卷封滚轮、机架、多个驱动马达以及控制台，滚边托盘、上压盘和多个卷封滚轮均安置在机架上，滚边托盘、上压盘和卷封滚轮分别通过相应的驱动轴与相应的驱动马达相连，同时，在上压盘底面开设一圆形凹槽，且圆形凹槽的半径与消声器筒的半径相同；从而克服了现有技术中的封口机结构设计不合理导致消 声器筒在封口过程中容易打滑影响封口工作持续进行的问题，保证了封口过程中的稳定性。

同时，在上压盘底面相接于圆形凹槽内侧一体成型有至少三个定位块，进一步的避免了封口过程中，打滑现象的产生，进一步的保证了封口工作的安全性和稳定性。

另外，设计滚边托盘的盘端面内侧一圈一体成型有定位圈，且定位圈的外径与消声器筒的内径相同，从而克服了现有技术中的封口机结构设计不合理导致消声器筒不易定位的问题，进而方便了消声器筒的放置，提高了消声器筒的封口效率。

附图说明

通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明及其特征、外形和优点将会变得更加明显。在全部附图中相同的标记指示相同的部分。并未刻意按照比例绘制附图，重点在于示出本发明的主旨。

图1是本发明实施例1提供的应用于消声器筒的封口机的结构示意图；

图2是本发明实施例1提供的应用于消声器筒的封口机的结构示意图；

图3是本发明实施例1提供的应用于消声器筒的封口机中的上压盘的结构示意图；

图4是本发明实施例1提供的应用于消声器筒的封口机中的滚边托盘的剖面图。

具体实施方式

下面结合附图和具体的实施例对本发明作进一步的说明，但是不作为本发明的限定。

实施例1：