[发明专利]用于避免事故或者减轻事故后果的方法

说明书

本发明涉及一种用于避免事故的方法，其中借助生物计量的传感装置来获取车辆乘员的生命数据，并且对于所述生命数据处于标准范围之外的情况来说，在所述车辆中的安全系统中实施紧急情况预备措施。

技术领域

本发明涉及一种用于避免事故或者减轻事故后果的方法。

背景技术

在DE 198 01 009 C1中说明了一种方法，在该方法中车辆中的生物计量的传感装置获取驾驶员的生命数据，并且在识别出紧急或者紧张情况时导入自动的制动过程并且必要时自动地操纵安全带拉紧器。所述生物计量的传感器包括方向盘上的压力传感器，所述压力传感器获取由驾驶员的手抓握的强度，从中推断出该手的肌肉收缩情况。此外，还能够使用用于获取皮肤电阻、血压、脉搏、汗液分泌物或者瞳孔的或眼睑的反射以及用于获取驾驶员的表情的传感器。

如果所获取到的生命机能有能够推断出紧急或者紧张情况的变化、例如血压的剧烈上升，那么就导入自动的制动过程并且必要时导入安全带拉紧。除了所述生物计量的传感器，也能够用传感技术来获取加速踏板位置或者制动踏板位置的变化，并且将其用于对紧急或者紧张情况进行评估。

发明内容

本发明的任务是，降低车辆中的事故及伤害风险。

该任务按照本发明通过一种用于避免事故或者减轻事故后果的方法、一种用于实施所述方法的调节器或者控制器、一种具有所述调节器或者控制器的安全系统以及一种具有所述安全系统的车辆得到解决。有利的改进方案在以下说明中描述。在用于避免事故或者减轻事故后果的方法中，借助生物计量的传感装置来获取车辆乘员的生命数据，从所述生命数据中能够推断出所述车辆乘员的当前的健康状态，并且根据所述生命数据来对所述车辆实施干预，其特征在于，对于所述生命数据处于标准范围之外的情况来说，作为干预在所述车辆中的安全系统中实施紧急情况预备措施，其中，作为紧急情况预备措施对车辆中的安全系统的触发阈值进行更改，其中，所述安全系统涉及被动安全系统和/或主动安全系统，其中，所述被动安全系统包括安全带拉紧器和/或安全气囊和/或车身侧的能够调整的结构单元，并且所述主动安全系统包括制动系统和/或转向系统和/或主动的底盘系统和/或马达驱动装置。

借助按本发明的方法，当车辆乘员处于医学的紧急情况中时，能够避免车辆中的事故或者至少减轻事故后果。所述紧急情况借助车辆中的生物计量的传感装置来确定，所述生物计量的传感装置记录车辆乘员的生命数据。对所述生命数据进行分析，其中对于所述生命数据处于标准范围之外的情况来说，在车辆中实施与安全相关的干预。这种干预是车辆中的一个或者多个安全系统中的紧急情况预备措施。

所述车辆乘员尤其驾驶员；不过必要时同乘人员也在考虑之列。

这种实施方式的优点在于，还在紧急情况本身出现之前就已经能够在较早的时期采取紧急情况预备措施。由此在实际出现紧急情况、例如事故时缩短用于实施所述紧急措施的时间。但也能够通过所述预备措施在必要时防止事故，因为例如对于制动干预来说缩短了反应时间。然而至少减轻了所出现的事故的严重性。

作为生物计量的传感器，例如考虑在电容的或者感应的基础上起作用的心电图系统，例如方向盘中或者换挡杆中的传感器。此外，必要时能够通过雷达或者超声波来检测心脏功能。此外，能够对乘员的面容和表情、脸色以及特定的运动模式、尤其姿势和表情进行分析，由所述姿势和表情能够推断出乘员的健康状态。也能够考虑对皮肤电阻的获取、对呼吸的监控如呼吸频率和深度、车内空间中空气的化学成分从而对所呼出的呼气进行监控、对脑电流的监控或者对通过心脏活动（心冲击描记图）引起的加速度大小或者压力大小的监控。能够使用一个或者多个生物计量的传感器，并且对所述生物计量的传感器的数据进行分析。

就超过标准范围的情况对车辆乘员的这些生命数据进行检验。例如能够检查，车辆乘员的血压是否处于阈值之上或者说血压变化是否超过相应的阈值。如果所述生命数据处于所分配的标准范围之外，则必须认为车辆乘员存在至少有苗头的紧急情况，随后在车辆中至少一个安全系统中采取紧急情况预备措施。