[发明专利]一种大吨位球形支座的安装方法

说明书

技术领域

本发明属于一种支座的安装方法，更具体地说，本发明涉及一种大吨位球形支座的安装方法。

背景技术

球形支座主要的构造主要由上下支座板、球冠衬板、滑动面、连接螺栓组成。目前，支座安装一般采用以下两种方法进行施工：

一是在钢支座下设置钢座板(钢座板与垫石同步施工，钢底座地面的剪力键与垫石结合共同承受水平力)，再按支座总装图将支座组装完毕。主要施工步骤为：测量放线；垫石钢筋绑扎；预留支座锚固螺栓孔；钢座板调整定位；垫石模板及混凝土施工；支座组装完毕。

采用这种方法有以下缺点：

1)大吨位球形支座通常平面尺寸比较大，钢座板的尺寸及自重也比较大。需要采取措施精确调整钢座板的平面位置及高程并加工定位架将其固定防止其在混凝土浇筑过程中发生晃动。施工难度较高，影响施工进度。钢座板与垫石同步施工，钢座板与混凝土接触面容易产生气泡，底部混凝土密实度难以保证；支座混凝土到龄期的收缩易导至与钢座板少量的脱空；钢座板将增加较大的成本。

2)二是现场将钢支座整体吊装定位，采用重力式灌浆完成支座安装。主要施工步骤为：测量放线；垫石支承面凿毛、清除杂物积水；支座吊装；标高抄垫、精调定位；重力式灌浆；支座安装完毕。

采用这种方法有以下缺点：

1)大吨位球形支座下支座板尺寸较大，采用重力式灌浆，支座中心处气泡无法完全排除，支座灌浆密实度难以保证，影响结构受力。此种方法适合普通支座安装。

2)支座平面位置及标高要求精度高，调位难度较大，支座安装耗时较长、工效底，影响施工进度。

为提高支座安装效率及质量，本发明提出了一套新型的施工方法来进行大吨位球形支座安装，可同时克服支座与垫石混凝土密实度差、施工工效低等问题。

发明内容

本发明的一个目的是解决至少上述问题和/或缺陷，并提供至少后面将说明的优点。

为了实现根据本发明的这些目的和其它优点，提供了一种大吨位球形支座的安装方法，包括以下步骤：

步骤一、浇筑支座垫石，养护至龄期后，对所述支座垫石进行打磨处理，且所述支座垫石中设置有多个预留空间；

步骤二、在所述支座垫石上铺设一层干性建筑粉末，按照预先的标定将大吨位球形支座吊装至干性建筑粉末层的预定位置；

步骤三、向所述预留空间内灌浆，将所述大吨位球形支座与所述支座垫石固定。

优选的是，所述的大吨位球形支座的安装方法，所述干性建筑粉末为干水泥，所述干水泥的厚度为1-2mm。

优选的是，所述的大吨位球形支座的安装方法，所述步骤一中对支座垫石进行打磨处理的方法为：首先在支座垫石顶面每间隔50cm打磨一个标高控制点，多个标高控制点将支座垫石顶面分为多个面积为2500cm²的区域；然后分别对每个区域进行打磨，使每个区域的平整度不超过1mm。

优选的是，所述的大吨位球形支座的安装方法，所述标高控制点为直径10cm的圆形，各个标高控制点的高度差不超过1mm。

优选的是，所述的大吨位球形支座的安装方法，其特征在于，所述预留空间包括锚栓预埋孔和预留灌浆槽，所述锚栓预埋孔和预留灌浆槽贯通。

优选的是，所述的大吨位球形支座的安装方法，所述步骤二中还包括，在铺设干性建筑粉末之前，对支座垫石顶面的支承面区域进行喷砂处理。

优选的是，所述的大吨位球形支座的安装方法，所述步骤一中浇筑的支座垫石比设计标高高出5-8mm。

优选的是，所述的大吨位球形支座的安装方法，所述步骤二中按照预先的标定将大吨位球形支座吊装至干性建筑粉末层的预定位置的方法为：首先分别在支座垫石顶面与大吨位球形支座下表面标出相同的中心十字线；然后将大吨位球形支座移至支座垫石顶面上方，使大吨位球形支座下表面的中心十字线与垫石顶面的中心十字线完全重合。

优选的是，所述的大吨位球形支座的安装方法，所述步骤三中，向所述预留空间内灌浆的具体方法为：向所述预留空间内放置一倾斜角为45-60度的导流板，所述导流板延伸至所述预留空间的底部，沿所述导流板将浆料以2-5cm/s的流速灌入所述预留空间中，每隔10s后，将所述导流板从所述浆料中取出，再向所述预留空间中放置一下端为水平的压板，向下按压所述浆料30-40s后，继续插入所述导流板进行导流灌浆，重复上述方法，直至灌浆完毕。

优选的是，所述的大吨位球形支座的安装方法，所述干性建筑粉末还包括：