[发明专利]一种彩色高模量沥青混合料及其制备方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种沥青混合料，具体涉及一种彩色高模量沥青混合料及其制备方法，属于道路工程领域，适用于交通渠化路段、城市道路交叉口及公交站台等特殊路段。

背景技术

在城市交通渠化路段、交叉口及公交站台等特殊路段，一般会铺筑彩色路面来起到交通管制及警示的作用。这些特殊路段由于车辆经常刹车起动以及转弯，更容易产生诸如车辙、推移、拥抱及坑槽等病害，因此这些路段对路面的性能要求较其他一般路段更高。与此同时，城市交通量与日俱增，对路面整体性能也提出了更高的要求。

一般来说，上述特殊路段在设计时，会采用与相邻路段相同的结构类型，如AC-13、SMA-13等，但这种沥青混合料无法长时间抵抗车辆的反反复复停顿、起动，在短时间内就会出现病害，导致路面发生破坏。因此，亟需开发一种新的沥青混合料类型，能够适用于这些特殊路段，以满足各项高要求的路用性能。

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种特别适用于城市道路交叉口、渠化路段及公交站台的彩色高模量沥青混合料及制备方法，能够满足长时间使用，具有颜色永久鲜艳、路用性能优异等优点，尤其具有极好的耐高温性能和耐久性能。

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案：

一种彩色高模量沥青混合料，包括如下组分：彩色沥青胶结料、高模量剂、集料及矿粉，其中高模量剂占沥青混合料总质量的0.3％～0.5％。

具体地，前述彩色沥青胶结料由以下质量百分比的原材料组成：

其中，所述聚氨基甲酸酯为二异氰酸酯与乙二醇按照质量比1:1缩聚而成的嵌段共聚物。

具体地，前述高模量剂为由以下质量百分比的原材料组成：

其中，所述树脂为乙烯—醋酸乙烯共聚物、聚乙烯、聚苯烯中的至少一种；所述柔性胶为聚乙烯、聚苯烯按质量比1:2混合而成的改性树脂；所述功能剂为马来酸酐。

优选地，前述集料为玄武岩或石灰岩。

优选地，前述矿粉为石灰石矿粉。

进一步地，前述矿粉与集料的级配为：16mm筛孔对应100％通过率，13.2mm筛孔对应90％～95％通过率，9.5mm筛孔对应70％～80％通过率，4.75mm筛孔对应40％～65％通过率，2.36mm筛孔对应25％～44％通过率，1.18mm筛孔对应15％～35％通过率，0.6mm筛孔对应10％～25％通过率，0.3mm筛孔对应7％～18％通过率，0.15mm筛孔对应5％～10％通过率，0.075mm筛孔对应4％～6％通过率。整理如下表所示：

此外，本发明还公开了前述的一种彩色高模量沥青混合料的制备方法，包括如下步骤：

S1、制备彩色沥青胶结料：将石油系橡胶油加热至175℃，然后按照权利要求2中的重量百分比向其中加入C5石油树脂、C9石油树脂、苯乙烯一丁二烯一苯乙烯共聚物、聚乙烯PE及聚氨基甲酸酯，剪切搅拌2～4h，制得彩色沥青胶结料，待用；

S2、制备高模量剂：将线性低密度聚乙烯、树脂、柔性胶、功能剂及防老剂RD按照权利要求3中的质量百分比进行融合，加入到螺杆挤出机中，在180～230℃筒体温度、45～60r/min主机转速、45～60r/min喂料速率下熔融挤出、切粒、干燥，并在常温条件下鼓风干燥30min，得到高模量剂，待用；

S3、制备彩色沥青混合料：将符合权利要求6所述的级配的集料于170～180℃下干拌10s后，加入步骤S2制得的高模量剂干拌5s，再加入步骤S1制得的彩色沥青胶结料进行湿拌，在湿拌过程中加入矿粉，总拌和时间为160～180s，制得彩色高模量沥青混合料。

优选地，步骤S3中，高模量剂的掺量占彩色沥青混合料总质量的0.35％。

本发明的有益之处在于：本发明的彩色沥青混合料具有高模量，路用性能优异，相较于AC-13和SMA-13等常规沥青混合料而言，能够满足长时间的特殊路段使用，避免路面出现病害，特别具有良好的耐高温性能和耐久性能，而且颜色能够持久鲜艳；另外，通过合理选择集料和矿粉的级配，降低了细集料的通过率，提高了粗集料的比例，使彩色沥青混合料形成稳定的骨架结构，高温抗剪切抗车辙性能更优；而且制备方法简单易实现，具有良好的市场前景和推广价值。

具体实施方式

以下结合具体实施例对本发明作具体的介绍。

本发明中未作特殊说明的，所用原料均为市购。

实施例1

S1、制备彩色沥青胶结料：