[发明专利]一种属具快换油缸

说明书

技术领域

    本发明涉及一种油缸，具体说是一种属具快换油缸。

背景技术

    目前大吨位工程机械制造需求加大，相应机身零部件尺寸越来越大。而传统的辅助安装工具由于其自身结构的限制，装配效率低，费时费力，且成本较高。

发明内容

本发明的目的是提供一种省时省力、装配效率高且成本较低的属具快换油缸。

为实现上述目的，本发明包括缸筒Ⅰ、缸筒Ⅱ、缸底、活塞杆Ⅰ和活塞杆Ⅱ，所述缸筒Ⅰ和缸筒Ⅱ通过缸底焊接在一起，呈对称结构，其内部中空，分别设有活塞杆Ⅰ和活塞杆Ⅱ，在缸底的左右两端位于缸筒Ⅰ和缸筒Ⅱ的中空部分分别设有活塞Ⅰ和活塞Ⅱ，在缸筒Ⅰ中空部分的左端镶嵌有导向套Ⅰ，导向套Ⅱ镶嵌在缸筒Ⅱ中空部分的右端。

所述缸筒Ⅰ的左上端焊接有小腔油口Ⅰ，缸筒Ⅱ的右上端焊接有小腔油口Ⅱ，在缸筒Ⅱ的左上端靠近缸底的位置焊接有大腔油口。

所述缸底中间设有多个进液孔连通缸筒Ⅰ和缸筒Ⅱ。

所述活塞杆Ⅰ从左到右依次穿过导向套Ⅰ和活塞Ⅰ，活塞杆Ⅱ从右到左依次穿过导向套Ⅱ和活塞Ⅱ。

通过以上设置，本发明通过结构上的优化，实现了同步伸出顶紧功能，提高了装配效率。本发明操作简单，省时省力，降低了生产成本。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明结构示意图。

图中：1、缸筒Ⅰ，2、缸筒Ⅱ，3、缸底，4、活塞杆Ⅰ，5、活塞杆Ⅱ，6、活塞Ⅰ，7、活塞Ⅱ，8、导向套Ⅰ，9、导向套Ⅱ，10、小腔油口Ⅰ，11、小腔油口Ⅱ，12、大腔油口。

具体实施方式

如图1所示，本发明包括缸筒Ⅰ1、缸筒Ⅱ2、缸底3、活塞杆Ⅰ4和活塞杆Ⅱ5，所述缸筒Ⅰ1和缸筒Ⅱ2通过缸底3焊接在一起，呈对称结构，其内部中空，分别设有活塞杆Ⅰ4和活塞杆Ⅱ5，在缸底3的左右两端位于缸筒Ⅰ1和缸筒Ⅱ2的中空部分分别设有活塞Ⅰ6和活塞Ⅱ7，在缸筒Ⅰ1中空部分的左端镶嵌有导向套Ⅰ8，导向套Ⅱ9镶嵌在缸筒Ⅱ2中空部分的右端。

所述缸筒Ⅰ1的左上端焊接有小腔油口Ⅰ10，缸筒Ⅱ2的右上端焊接有小腔油口Ⅱ11，在缸筒Ⅱ2的左上端靠近缸底3的位置焊接有大腔油口12。

所述缸底3中间设有多个进液孔连通缸筒Ⅰ1和缸筒Ⅱ2。

所述活塞杆Ⅰ4从左到右依次穿过导向套Ⅰ8和活塞Ⅰ6，活塞杆Ⅱ5从右到左依次穿过导向套Ⅱ9和活塞Ⅱ7。

通过以上设置，本发明在工作时，当液压油从大腔油口12进入时，活塞杆Ⅰ4和活塞杆Ⅱ5同时伸出辅助机械实现快速换装；当液压油从小腔油口Ⅰ10和小腔油口Ⅱ11进入时，活塞杆Ⅰ4和活塞杆Ⅱ5同时回缩。