[发明专利]方便运输的移动式应急变压器无效
申请号: | 201510034672.9 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN104538155A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 侯强;何峰;陈金祥;李武峰 | 申请(专利权)人: | 常州东芝舒电变压器有限公司 |
主分类号: | H01F27/14 | 分类号: | H01F27/14;H01F27/08 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 方便 运输 移动式 应急 变压器 | ||
技术领域
本发明涉及一种方便运输的移动式应急变压器。
背景技术
移动式应急变压器主要是用于用电应急的后备设备,在紧急情况下,如发生地震、泥石流等自然灾害后造成临时断电,为了能够保证抢险工作正常有序进行,需要临时搭建供电变电设施,则需要将应急变压器运到现场,而一般这样的现场想要进去是非常困难的,运输条件会面临严重的挑战。
现有技术的散热片组都是通过叉开式结构固定在油箱的两侧,即散热片组固定在集油管的顶端且与油箱的侧面垂直,像两个翅膀固定在油箱的两侧,这种结构非常占用空间,运输时散热片组会延伸至运输车外,不利于运输,而且这样设置的散热片组的重心离油箱比较远,这样就使得力臂过长,在恶劣的运输环境下,散热片组的摆动现象很明显,散热片组与集油管的连接处容易发生断裂。
发明内容
本发明要解决的技术问题是:为了克服现有技术空间占用大,不利于运输,散热片组的重心离油箱远,连接处易断裂的不足,提供一种方便运输的移动式应急变压器。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种方便运输的移动式应急变压器,包括油箱和若干设置在油箱上的集油管,各集油管均垂直固定在油箱的侧面上,所述油箱的两侧和尾部均设有散热片组,各散热片组的顶端均通过集油管与油箱固定连接,所述散热片组与集油管的侧面垂直固定,各散热片组的底端通过支座固定。
具体地,各散热片组均与油箱的侧面平行。
具体地,位于油箱一侧的同一根集油管上设有两个散热片组,两个散热片组关于该集油管对称,两个散热片组所在的直线与油箱的侧面平行。
具体地,位于油箱两侧的散热片组的顶端通过连杆与油箱固定连接。
本发明的有益效果是,该方便运输的移动式应急变压器将散热片组固定在集油管的侧面,并将散热片组分散至油箱的侧面和尾部,减小了该变压器两侧的宽度,方便运输,也减小了位于油箱两侧的散热片组与油箱之间的力臂,减小了散热片组在运输途中的摆动,保证了散热片组与集油管之间连接的稳定性和可靠性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明方便运输的移动式应急变压器的结构示意图;
图2是图1的俯视图;
图中:1.油箱,2.集油管,3.散热片组,4.连杆,5.支座。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示,一种方便运输的移动式应急变压器,包括油箱1和若干设置在油箱1上的集油管2,各集油管2均垂直固定在油箱1的侧面上,所述油箱1的两侧和尾部均设有散热片组3,各散热片组3的顶端均通过集油管2与油箱1固定连接,所述散热片组3与集油管2的侧面垂直固定,各散热片组3的底端通过支座5固定。
具体地,各散热片组3均与油箱1的侧面平行。
具体地,位于油箱1一侧的同一根集油管2上设有两个散热片组3,两个散热片组3关于该集油管2对称,两个散热片组3所在的直线与油箱1的侧面平行。
具体地,位于油箱1两侧的散热片组3的顶端通过连杆4与油箱1固定连接。
与现有技术相比,该方便运输的移动式应急变压器将散热片组3固定在集油管2的侧面,并将散热片组3分散至油箱1的侧面和尾部,减小了该变压器两侧的宽度,方便运输,也减小了位于油箱1两侧的散热片组3与油箱1之间的力臂,减小了散热片组3在运输途中的摆动,保证了散热片组3与集油管2之间连接的稳定性和可靠性。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
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