[发明专利]变桨电机加载装置有效
申请号: | 201510035388.3 | 申请日: | 2015-01-23 |
公开(公告)号: | CN104502110B | 公开(公告)日: | 2017-03-15 |
发明(设计)人: | 宁文钢;姜宏伟;贾文强;朱少辉;王晓东;宋晨明;王晓宇;丁欣;王浩 | 申请(专利权)人: | 太原重工股份有限公司 |
主分类号: | G01M15/02 | 分类号: | G01M15/02 |
代理公司: | 北京律智知识产权代理有限公司11438 | 代理人: | 阚梓瑄,路兆强 |
地址: | 030024 山*** | 国省代码: | 山西;14 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电机 加载 装置 | ||
1.一种变桨电机加载装置,其特征在于,包括:
轮毂(1),固定于一轮毂支架(2),所述轮毂(1)开设有多个开口(11);
多个变桨轴承(3),分别对应于所述多个开口(11),所述变桨轴承(3)的外圈与所述开口(11)连接;
多台变桨电机(4),分别对应于所述多个变桨轴承(3),所述变桨电机(4)设于所述轮毂(1)内,所述变桨电机(4)具有一输出端,所述输出端与所述变桨轴承(3)连接,所述变桨电机(4)能驱动所述变桨轴承(3)的内圈转动;
加载卷筒(5),一端固定于所述变桨轴承(3),另一端远离所述变桨轴承(3)延伸,所述加载卷筒(5)长度可调且与所述变桨轴承(3)共轴;以及
配重(6),通过一钢丝绳吊装于所述加载卷筒(5)远离所述变桨轴承(3)的一端,所述钢丝绳一端缠绕于所述加载卷筒(5),另一端吊装所述配重(6)。
2.根据权利要求1所述的变桨电机加载装置,其特征在于,所述加载卷筒(5)包括:
固定卷筒(51),固定于所述变桨轴承(3)的内圈;以及
调节卷筒(52),具有第一部(521)以及第二部(521),所述第一部(521)固定于所述固定卷筒(51),且所述调节卷筒(52)与所述固定卷筒(51)共轴。
3.根据权利要求2所述的变桨电机加载装置,其特征在于,所述调节卷筒(52)的第二部(521)固定有与所述调节卷筒(52)共轴的一定滑轮(523),所述钢丝绳的一端缠绕于所述定滑轮(523)上。
4.根据权利要求3所述的变桨电机加载装置,其特征在于,定滑轮(523)直径小于所述加载卷筒(5)直径。
5.根据权利要求4所述的变桨电机加载装置,其特征在于,所述调节卷筒(52)的第二部(521)为圆锥台状。
6.根据权利要求2所述的变桨电机加载装置,其特征在于,所述调节卷筒(52)直径小于所述固定卷筒(51),所述固定卷筒(51)内设有多个固定法兰(511),用以固定所述调节卷筒(52)的第一部(521)于多个深度。
7.根据权利要求1所述的变桨电机加载装置,其特征在于,所述加载卷筒(5)通过螺栓固定于所述变桨轴承(3)内圈。
8.根据权利要求1所述的变桨电机加载装置,其特征在于,所述加载卷筒(5)为伸缩液压缸结构。
9.根据权利要求1所述的变桨电机加载装置,其特征在于,所述变桨电机加载装置还包括旋转扭矩加载机构(7),其能对所述加载卷筒(5)加载一旋转扭矩。
10.根据权利要求9所述的变桨电机加载装置,其特征在于,所述加载卷筒(5)外周固定有一制动盘(53),所述旋转扭矩加载机构(7)包括:
支座(71);以及
制动器(72),固定于所述支座(71),所述制动器(72)能对所述制动盘(53)加载一制动力。
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