[发明专利]汽车内的空气条件监控设备

权利要求书

1.一种汽车内的空气条件监控设备，其特征在于包括：车辆控制装置、车辆空调设备、第一气体浓度探测装置、第二气体浓度探测装置、警告信息发射装置、车窗控制装置和车速检测装置；

其中，所述车辆控制装置用于根据用户指示控制车辆空调设备的开启和关闭。

2.根据权利要求1所述的汽车内的空气条件监控设备，其特征在于：

所述第一气体浓度探测装置布置在汽车内部，用于在启动状态下检测汽车内部的一氧化碳CO的浓度并将检测到的一氧化碳浓度值传递给所述车辆控制装置；

所述第二气体浓度探测装置布置在汽车内部，用于在启动状态下检测汽车内部的氧气O₂的浓度并将检测到的氧气浓度值传递给所述车辆控制装置；

所述车速检测装置用于检测车辆的行驶速度，并且将车道的车辆行驶速度值传递给所述车辆控制装置；

所述警告信息发射装置用于在启动时发出警告信息并且以无线通信的方式将提醒消息发送至远程用户终端；

所述车窗控制装置用于在所述车辆控制装置的控制下控制车窗的打开和关闭；

而且，所述车辆控制装置在根据从所述车速检测装置传递过来的车辆行驶速度值判断车辆停止行驶、而且根据用户指示使得车辆空调设备开启的情况下，使得所述第一气体浓度探测装置进入启动状态以检测汽车内部的一氧化碳CO的浓度并将检测到的一氧化碳浓度值传递给所述车辆控制装置，而且使得所述第二气体浓度探测装置进入启动状态以检测汽车内部的氧气O₂的浓度并将检测到的氧气浓度值传递给所述车辆控制装置；

所述车辆控制装置在从所述第一气体浓度探测装置接收到的一氧化碳浓度值超过第一预定浓度阈值以及/或者从所述第二气体浓度探测装置接收到的接收到的氧气浓度值低于第二预定浓度阈值时启动所述警告信息发射装置以使得所述警告信息发射装置发出警告信息并以无线通信的方式将提醒消息发送至远程用户终端；

而且，所述车辆控制装置在从所述第一气体浓度探测装置接收到的一氧化碳浓度值超过比所述第一预定浓度阈值大的第一预定危险判定阈值以及/或者从所述第二气体浓度探测装置接收到的氧气浓度值低于比所述第一预定浓度阈值小的第二预定危险判定阈值时控制所述车窗控制装置以使得车窗部分开启。

3.根据权利要求1或2所述的汽车内的空气条件监控设备，其特征在于，所述车速检测装置是安装在车轮上的传感器。

4.根据权利要求1或2所述的汽车内的空气条件监控设备，其特征在于，远程用户终端是手机。

5.根据权利要求1或2所述的汽车内的空气条件监控设备，其特征在于，所述第一预定浓度阈值不低于400ppm。

6.根据权利要求1或2所述的汽车内的空气条件监控设备，其特征在于，所述第一预定危险判定阈值不低于500ppm。