[发明专利]儿童跳车

说明书

技术领域

本发明涉及一种提供给儿童玩用的车子。

背景技术

 童车是儿童玩具之中的一大门类，其中包括儿童自行车、儿童推车、婴儿学步车、儿童三轮车儿童电动玩具车。儿童自行车适用儿童的年龄范围是4～8岁。童车在设计时要考虑的因素：产品本身的趣味性、儿童的体力、身体的协调平衡能力以及众多人身安全因素。

现有技术，公告号CN201082742 Y公开了一种骑马式游戏健身车(见图1），包括车架和车轮，其特征在于：车架由前倾车架8’和后倾车架7’交叉呈X形，交叉处用前倾车架8’与后倾车架7’连接销11’铰接，前倾车架8’的上方设有手把10’，前倾车架8’下方为叉形结构，与后轮轴4’固定，前倾车架8’下方叉形结构中部设有横梁5’，在前倾车架8’叉形结构中部横梁5’与后倾车架7’之间设有助力拉簧6’，后倾车架7’之上方与前倾车架8’之下方分别设有一伸缩套12’和13’，后倾车架7’上端设有鞍座9’，后倾车架7’下端的伸缩套13’与前轮轴3’固定，而在前轮2’和后轮1’内均设有棘轮行驶机构。

结合附图1分析，可以得知现有技术有几个缺点，具体如下：

1.前倾车架8’与后倾车架7’铰接，人对手把10’与鞍座9’施力，使其两者运动，从而带动车子前进；前倾车架8’与后倾车架7’都要起起伏伏的运动，人的手臂以及臀部都要一起运动；这类结构对人身体的协调平衡能力有较高的要求，4～8岁儿童的身体的协调平衡能力可能还达不到这种要求，存在有一定的危险性；

2.车子的后倾车架7’与前轮轴3’固定，因此车子只能直行，不能转弯；

3.车子只能向前直行，不能向后行使或者人静止地坐在车子休息，功能单一，对于4～8岁儿童缺乏趣味性；

4.助力拉簧6’设置在车子的底部，人在驾驶中与路上的障碍物发生碰撞时，容易撞到它，降低了助力拉簧6’使用寿命，同时也大大提高了车子损坏的概率。

   因此，这类游戏健身车不适合4～8岁的儿童使用。

发明内容

针对现有技术提出的主要技术难题，本发明提出儿童跳车，其能够在骑行中控制转向，实现拐弯；整个车子是通过操作杆带动车子运动的，因此，对身体的协调平衡能力要求低，适合4～8岁的儿童使用。

本发明的技术方案是这样实现的：儿童跳车，包括：前车架、后车架、操作杆、鞍座和均安装有棘轮机构的前车轮和后车轮，所述前车架与后车架交叉设置并铰接在一起并两者之间设置有拉簧，其特征在于，所述后车架与安装有前车轮的前车轴活动连接并该前车轴能旋转；所述前车架与安装有后车轮的后车轴连接。

如此设置，前车轴可以自由旋转，人的脚踏在前车轴，可以在车子骑行中控制它的转向；与现有技术相比，车子在骑行中遇到拐弯处，不需要下车搬动车子调转方向，可以直接通过脚控制前车轴的方向行使过去。整台车子是可拆卸，方便运输。

进一步设置，所述前车架与后车轴铰接，且该后车轴能旋转；所述后车轴设置有使后车轴不旋转的锁紧装置。

如此设置，后车轴可以自由旋转，与现有技术相比，车子可以实现三种状态：向前行进、向后行进和人静止坐在车子；车子向前行进状态：后车轮处于正转向（锁紧装置锁定，使后车轴在行使中不能旋转），不能向后行进，前车轮也处于正转向，只能向前行进，操纵杆向下压，带动后车架旋转使其向前延伸，从而带动车子（前车轮向前滚动）向前运动；车子向后行进状态：后车轮处于反转向（锁紧装置锁定，使后车轴在行使中不能旋转），能向前行进，前车轮也处于反转向，不能向前行进，操纵杆向下压，带动后车架旋转（前车轮锁死，不能运行）使后车轴向后延伸，从而带动车子（后车轮向后滚动）向后运动；当儿童玩累了，要坐在车子休息，后车轮与前车轮都反转向，处于都不能向前行进的状态。

进一步设置，所述后车架的下端设有带有连接孔的连接部；所述前车轴上设有安装部，所述安装部内安装有轴承，所述连接部通过螺栓依次穿过连接孔与轴承与安装部连接。

进一步设置，所述后车架的上端向上倾斜延伸至鞍座的下方，所述拉簧的一端与后车架的上端连接，其另一端与前车架连接。

如此设置，把拉簧设置在车子的上部并位于鞍座的下方；在车子发生倾翻或碰撞时，鞍座会对拉簧有一定的保护作用，减少对拉簧的损坏；解决车子损坏的概率高的问题。

进一步设置，所述前车架上并位于其与后车架的相交处设有安装块，所述安装块上安装有销，所述后车架与销铰接。