[发明专利]一种驾驶员显示终端

说明书

技术领域

本发明涉及仪器仪表的技术领域，尤其涉及一种驾驶员用显示终端。

背景技术

汽车仪表是驾驶员与车辆进行信息交流的重要接口和界面，它是安全行驶和经济行驶不可缺少的装置。目前汽车上装备的仪表均通过机械结构模拟显示，他们存在精度低，响应慢，显示信息量少，信息显示方式单一等缺点。随着计算机技术的日渐成熟、汽车电子的发展以及嵌入式技术的广泛应用，对仪表的数字化和多信息综合显示已成为一种重要的需求。

为了解决汽车上日益增多的信息需求，汽车虚拟仪表应运而生。但是现有虚拟仪表只是将众多的仪表简单的集成在一起，没有考虑显示内容的主次性和界面的友好性，只是简单的作为显示作用。另一方面，现有技术中的虚拟仪表中均没有对故障的处理。此外，现有技术中虚拟仪表中功能划分不明晰，增加了维修和调试难度和复杂度。

发明内容

鉴于上述的分析，本发明旨在提供一种驾驶员显示终端，用以解决现有驾驶舱内仪表信息过多导致的不便识别和不便维修调试的问题。

本发明的目的主要是通过以下技术方案实现的：

一种驾驶员显示终端，所述驾驶员显示终端包括切换信息处理模块，CAN信号采集模块，故障信息处理模块，导航信息处理模块，倒车信息处理模块，仪表信息处理模块，

CAN信号采集模块采集倒车信息、仪表信息和故障信息，并分别提供给倒车信息处理模块，仪表信息处理模块，以及故障信息处理模块；导航信息处理模块接收GPS信息；

故障信息处理模块，导航信息处理模块，倒车信息处理模块，仪表信息处理模块分别与诊断界面，导航界面，倒车界面和仪表界面相连；

根据切换信息处理模块输出的切换信号切换至诊断界面，导航界面，倒车界面和仪表界面。

优选的，所述CAN信号采集模块对采集到的信息进行缓存。

优选的，如果CAN信号采集模块采集到故障信息，该故障信息被传递到故障信息处理模块，所述故障信息处理模块对报文进行解析，经过分析形成SPN值和FMI事件，提供给诊断界面进行显示。

优选的，切换信息处理模块根据按键信息输出的切换信号。

一种为驾驶员提供显示信息的方法，该方法包括：

CAN信号采集模块采集倒车信息、仪表信息和故障信息，并分别提供给倒车信息处理模块，仪表信息处理模块，以及故障信息处理模块；导航信息处理模块接收GPS信息；

故障信息处理模块，导航信息处理模块，倒车信息处理模块，仪表信息处理模块分别与诊断界面，导航界面，倒车界面和仪表界面相连；

等待来自切换信息处理模块的切换信息，根据切换信息处理模块输出的切换信号切换至诊断界面，导航界面，倒车界面和仪表界面。

本发明有益效果如下：1)实现了虚拟仪表各个界面更加科学、便捷、高效的切换；2)设置了对故障的识别和处理；3)独立的处理模块使得维修和调试更加便捷。

本发明的其他特征和优点将在随后的说明书中阐述，并且，部分的从说明书中变得显而易见，或者通过实施本发明而了解。本发明的目的和其他优点可通过在所写的说明书、权利要求书、以及附图中所特别指出的结构来实现和获得。

附图说明

附图仅用于示出具体实施例的目的，而并不认为是对本发明的限制，在整个附图中，相同的参考符号表示相同的部件。

图1为本发明驾驶员显示终端结构图；

图2为本发明驾驶员显示终端为驾驶员提供显示信息的方法流程；

图3为本发明驾驶员显示终端各模块相互关系示意图；

图4为本发明驾驶员显示终端的方法流程；

图5为本发明驾驶员终端的外形结构图。

具体实施方式

下面结合附图来具体描述本发明的优选实施例，其中，附图构成本申请一部分，并与本发明的实施例一起用于阐释本发明的原理。