[发明专利]手动停车释放促动器组件

权利要求书

1.一种手动停车释放组件，用于使变速器从停车模式转换至非停车模式，所述手动停车释放组件包括：

壳体，该壳体限定内腔室和与内腔室连通的开口；

锁定装置，至少部分地布置在内腔室中，所述锁定装置可相对于壳体沿纵向轴线在锁定位置和解锁位置之间转动；和

手动停车释放促动器，联接至锁定装置，当锁定装置处于解锁位置中时，该手动停车释放促动器可相对于壳体在第一位置和第二位置之间移动，其中，所述手动停车释放促动器包括：

促动器本体，被设定尺寸为至少部分地被接收在开口中；和

多个机械止挡部，连接至促动器本体，当促动器本体至少部分地布置在开口中时，至少一个机械止挡部布置在壳体外部。

2.如权利要求1所述的手动停车释放组件，其中，手动停车释放促动器操作地联接至变速器，使得将手动停车释放促动器相对于壳体从第一位置移动至第二位置致使变速器从停车模式转换至非停车模式。

3.如权利要求1所述的手动停车释放组件，其中，当手动停车释放促动器处于第二位置中时，所述至少一个机械止挡部与壳体接触。

4.如权利要求1所述的手动停车释放组件，其中，所述至少一个机械止挡部具有的宽度大于开口的宽度。

5.如权利要求1所述的手动停车释放组件，其中，当手动停车释放促动器处于第一位置中时，所述至少一个机械止挡部布置在内腔室中。

6.如权利要求1所述的手动停车释放组件，其中，壳体包括壳体本体，壳体本体限定内壳体表面和与内壳体表面相反的外壳体表面，内壳体表面限定所述内腔室，所述开口延伸通过内壳体表面和外壳体表面。

7.如权利要求6所述的手动停车释放组件，其中，所述壳体本体限定第一壳体端部和与第一壳体端部相对的第二壳体端部，且所述开口位于第二壳体端部处。

8.如权利要求7所述的手动停车释放组件，其中，所述第二壳体端部限定通向内腔室的孔。

9.如权利要求8所述的手动停车释放组件，其中，所述孔与所述开口连通。

10.如权利要求8所述的手动停车释放组件，其中，所述开口是槽且限定闭合端部和与该闭合端部相对的敞开端部，所述敞开端部与所述孔连通，敞开端部处于第二壳体端部处，且第一壳体端部相比于靠近敞开端部更靠近闭合端部。