[发明专利]双燃料发动机压力调节装置有效
申请号: | 201510044606.X | 申请日: | 2015-01-27 |
公开(公告)号: | CN104595530B | 公开(公告)日: | 2017-02-08 |
发明(设计)人: | 李旭 | 申请(专利权)人: | 潍柴西港新能源动力有限公司 |
主分类号: | F16K11/10 | 分类号: | F16K11/10;F02M21/02 |
代理公司: | 潍坊博强专利代理有限公司37244 | 代理人: | 宫克礼 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 燃料 发动机 压力 调节 装置 | ||
1.双燃料发动机压力调节装置,包括具有贯通腔室的阀体,其特征在于:所述阀体内一端密封设有阀座,所述阀座内侧沿轴向滑动设有阀芯,所述阀芯内侧配合设有阀块,所述阀块的外周面与所述阀体的内周面密封配合;所述阀体内另一端密封设有端盖,所述端盖的内端面内凹设有油压腔,所述端盖的外端面上设有连通所述油压腔的进油口;所述腔室内凸出设有隔环,所述阀芯的颈部与所述隔环密封配合而界定出分别位于所述隔环两侧的调压进气腔和燃烧供气腔;所述阀块上设有连通所述燃烧供气腔的泄压通道,所述阀芯的顶端与所述泄压通道的入口密封配合;所述阀体的外表面分别设有连通所述调压进气腔、所述燃烧供气腔和所述泄压通道的调压进气口、燃烧供气口和泄压口;所述阀芯与所述阀座之间设有阀芯位移压力调节装置,所述阀块与所述阀体之间设有阀块位移压力调节装置。
2.如权利要求1所述的双燃料发动机压力调节装置,其特征在于:所述阀芯位移压力调节装置包括所述阀芯底端设有的阀芯杆,所述阀座内侧设有与所述阀芯杆滑动配合的导向槽,所述阀芯杆上套设有阀芯位移调节弹簧,所述阀芯位移调节弹簧的两端分别抵靠在所述阀座内侧和所述阀芯的底端。
3.如权利要求2所述的双燃料发动机压力调节装置,其特征在于:所述阀座外周面上设有螺纹,所述阀座与所述阀体螺纹密封连接。
4.如权利要求1所述的双燃料发动机压力调节装置,其特征在于:所述阀块位移压力调节装置包括所述阀块远离所述阀芯的一端设有的阀块杆,所述阀块杆伸入所述油压腔内,所述阀块杆的顶端设有挡板;所述阀体内位于所述阀块远离所述阀芯的一侧设有挡块,所述阀块杆上套设有阀块位移调节弹簧,所述阀块位移调节弹簧的两端分别抵靠在所述挡块和所述挡板上。
5.如权利要求4所述的双燃料发动机压力调节装置,其特征在于:所述阀块杆穿过所述挡板且螺纹连接有调节螺母。
6.如权利要求1所述的双燃料发动机压力调节装置,其特征在于:所述阀块的外周面与所述阀体的内周面之间设有密封圈。
7.如权利要求1至6任一项权利要求所述的双燃料发动机压力调节装置,其特征在于:所述泄压通道包括设于所述阀块内部的内通道和设于所述阀块外周面上的泄压腔,所述泄压腔与所述泄压口相连通。
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