[发明专利]关于涡轮叶片监测的方法、系统和/或设备在审
申请号: | 201510045653.6 | 申请日: | 2010-03-01 |
公开(公告)号: | CN104728163A | 公开(公告)日: | 2015-06-24 |
发明(设计)人: | D.李 | 申请(专利权)人: | 通用电气公司 |
主分类号: | F04D29/30 | 分类号: | F04D29/30;F01D5/12;F01D21/00;G06K7/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 朱铁宏;谭祐祥 |
地址: | 美国*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 关于 涡轮 叶片 监测 方法 系统 设备 | ||
1. 一种监测涡轮发动机的转子叶片上的应力水平和/或裂纹形成/扩展的方法,所述涡轮发动机包括安装到转子轴上的多个叶片,所述方法包括:
a)将包括天线的RFID标签固定到所述转子叶片中的至少一者上;
b)将RFID读取器固定在工作中与所述RFID标签邻近的所述涡轮发动机上的静止表面上;以及
c)在所述涡轮发动机的工作期间,利用所述RFID读取器来监测所述RFID标签;
其中,所述RFID标签定位和固定到所述转子叶片上,使得预计形成在所述RFID标签定位和固定于其上的所述转子叶片的区域中的裂纹的形成和/或扩展使所述RFID标签伸长,使得一旦伸长到期望的水平时,所述天线断裂,使得所述RFID标签相对于所述RFID读取器不可读取。
2. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,利用所述RFID读取器来监测所述RFID标签包括下列中的至少一者:i)检测所述RFID标签是否工作,以及ii)当所述RFID标签固定于其上的所述转子叶片经过所述RFID读取器时,利用所述RFID读取器从所述RFID标签读取数据。
3. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述RFID标签定位和固定到所述转子叶片上,使得所述天线的至少一部分大致垂直于预计形成在所述RFID标签定位和固定于其上的所述转子叶片的区域中的所述裂纹的方向。
4. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:d)在工作期间利用可变信息使所述RFID标签有选择地进行编程;
其中,监测所述RFID标签的工作包括所述RFID读取器读取所述RFID标签的经编程的可变信息。
5. 根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:e)在读取所述经编程的可变信息之后,利用其它可变信息使所述RFID标签重新编程;
其中,利用其它可变信息使所述RFID标签重新编程至少部分地由连接到所述RFID标签上的传感器完成。
6. 根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述RFID标签还利用不受按照(d)和(e)的后续编程和重新编程影响的不可变信息来预先编程。
7. 根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述传感器包括应变仪、运动传感器和加速计中的一者中的至少一个。
8. 根据权利要求1所述的方法,其特征在于,
所述转子叶片包括压缩机转子叶片;以及
所述RFID标签包括被动RFID标签。
9. 一种涡轮发动机,包括:
安装到轴上的多个转子叶片;
包括天线的至少固定到多个所述转子叶片上的RFID标签;
固定到在工作中与所述RFID标签邻近的所述涡轮发动机上的静止表面上的RFID读取器;
其中,所述RFID读取器构造成当在工作期间所述RFID标签经过所述RFID读取器时来监测所述RFID标签,以便监测所述转子叶片上的应力水平和/或裂纹形成/扩展;
其中,所述RFID标签定位和固定到所述转子叶片上,使得预计形成在所述RFID标签定位和固定于其上的所述转子叶片的区域中的裂纹的形成和/或扩展使所述RFID标签伸长,使得一旦伸长到期望的水平时,所述天线断裂,使得所述RFID标签相对于所述RFID读取器不可读取。
10. 根据权利要求9所述的涡轮发动机,其特征在于,所述RFID标签相对于所述RFID读取器独特地识别所述RFID标签附接于其上的转子叶片。
11. 根据权利要求9所述的涡轮发动机,其特征在于,所述RFID读取器构造成用于下列中的至少一者:i)检测所述RFID标签是否工作,以及ii)当所述RFID标签固定于其上的所述转子叶片经过所述RFID读取器时,利用所述RFID读取器从所述RFID标签读取数据。
12. 根据权利要求9所述的涡轮发动机,其特征在于,所述RFID标签定位和固定到所述转子叶片上,使得所述天线的至少一部分大致垂直于预计形成在所述RFID标签定位和固定于其上的所述转子叶片的区域中的所述裂纹的方向。
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