[发明专利]使用测量扭矩的手动变速器离合器控制有效
| 申请号： | 201510047571.5 | 申请日： | 2015-01-29 |
| 公开（公告）号： | CN104819281B | 公开（公告）日： | 2018-08-14 |
| 发明（设计）人： | 藤井雄二;亚历克斯·奥康纳·吉布森;格雷戈里·迈克尔·皮特伦;尼姆罗德·卡帕斯;约瑟夫·F·库哈尔斯基 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | F16H59/04 | 分类号： | F16H59/04;F16H59/16 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 初学平 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 使用 测量 扭矩 手动 变速器 离合器 控制 | ||
1.一种用于控制手动变速器换档机构的方法，包含：
(a)使用控制器来确定所需离合器扭矩，该所需离合器扭矩是在变速杆被移至所需档位之后且离合器踏板正分离之时通过用于所需档位的变速器输入离合器来传递的；
(b)测量车辆驱动总成中的扭矩；
(c)使用测量的扭矩来确定离合器滑动时通过离合器传递的实际扭矩；
(d)减小离合器扭矩误差，该误差是通过使用控制器调整离合器致动器从而减小所需离合器扭矩与实际离合器扭矩之间的差值来减小的。
2.根据权利要求1所述的用于控制手动变速器换档机构的方法，进一步包含：
(e)确定当前发动机扭矩；
(f)使用控制器来确定用于所需档位的所需发动机扭矩；以及
(g)使用控制器来减小所需发动机扭矩与当前发动机扭矩之间的差值。
3.根据权利要求1所述的用于控制手动变速器换档机构的方法，进一步包含使用控制器来重新接合离合器。
4.根据权利要求1所述的用于控制手动变速器换档机构的方法，其中步骤(a)进一步包含使用控制器来确定在加速器踏板重新压下后用于所需档位的所需离合器扭矩。
5.根据权利要求1所述的用于控制手动变速器换档机构的方法，进一步包含以下步骤：
(e)使用控制器来确定离合器的所需离合器滑动；
(f)测量穿过离合器滑动；以及
(g)减小离合器滑动误差，该离合器滑动误差是通过使用控制器调整离合器致动器从而减小所需离合器滑动和测量的滑动之间的差值而减小的。
6.根据权利要求1所述的用于控制手动变速器换档机构的方法，其中步骤(b)进一步由通过手动变速器中的扭矩传感器测量的扭矩来限定。
7.根据权利要求1所述的用于控制手动变速器换档机构的方法，其中步骤(b)进一步由通过位于发动机和手动变速器之间的扭矩传感器测量的扭矩来限定。
8.根据权利要求1所述的用于控制手动变速器换档机构的方法，其中步骤(b)进一步由通过位于手动变速器和从动轮之间的扭矩传感器测量的扭矩来限定。
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