[发明专利]一种汽车车窗控制系统在审
申请号: | 201510048659.9 | 申请日: | 2015-01-30 |
公开(公告)号: | CN104763266A | 公开(公告)日: | 2015-07-08 |
发明(设计)人: | 马深同 | 申请(专利权)人: | 柳州市同进汽车零部件制造有限公司 |
主分类号: | E05F15/689 | 分类号: | E05F15/689;E05F15/73 |
代理公司: | 北京中恒高博知识产权代理有限公司 11249 | 代理人: | 高玉滨 |
地址: | 545000 广西壮族自治*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 车窗 控制系统 | ||
技术领域
本发明涉及一种汽车车窗控制系统。
背景技术
随着科学技术的飞速发展,越来越多的先进科学技术被用于生活,新科技的运用使人们的生活变得更加便捷、和谐、安全。随着现代汽车电子技术的进步,汽车内传统的零部件及总成也在向机电一体化发展,汽车中大量应用的电子设备,不仅提高了汽车的舒适性,也对汽车的安全性提出了新的要求。为了方便驾驶员和乘客,大量汽车采用电动车窗,许多汽车车窗都不具有防夹功能,容易造成对乘员尤其是儿童的伤害。
发明内容
为了解决现有技术中存在的问题,本发明提供一种汽车车窗控制系统。
本发明的技术方案是:一种汽车车窗控制系统,该控制系统包括:控制器、单片机系统、红外检测模块、温度检测模块和压力传感器,
其中,控制器,用于控制电动车窗停止或反向;
压力传感器,用于检测与电动车窗对应的作为的压力;
单片机系统,用于当该压力传感器的值超出阈值时,开启汽车电动车窗防夹功能;
红外检测模块,用于检测红外光的强度。
优选地,还包括报警电路。
本发明的有益效果:本发明使汽车电动车窗具有防夹功能,所以其具有防夹功能,不会对乘员尤其是儿童进行伤害。
具体实施方式
对本发明提供的实施方式作进一步详细的说明:
一种汽车车窗控制系统,该控制系统包括:控制器、单片机系统、红外检测模块、温度检测模块和压力传感器,
其中,控制器,用于控制电动车窗停止或反向;
压力传感器,用于检测与电动车窗对应的作为的压力;
单片机系统,用于当该压力传感器的值超出阈值时,开启汽车电动车窗防夹功能;
红外检测模块,用于检测红外光的强度。
优选地,还包括报警电路。
本发明的有益效果:本发明使汽车电动车窗具有防夹功能,所以其具有防夹功能,不会对乘员尤其是儿童进行伤害。
在此说明书中,本发明已参照其特定的实施例作了描述。但是,很显然仍可以做出各种修改和变换而不背离本发明的精神和范围。因此,说明书应被认为是说明性的而非限制性的。
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