[发明专利]一种汽车传动轴加工工艺

说明书

技术领域

本发明涉及一种汽车传动轴加工工艺，属于汽车零部件制造技术领域。

背景技术

汽车传动轴在工作时承受冲击，交变弯曲疲劳载荷和扭矩的作用，要求材料有足够的抗弯强度，抗剪强度和较好的韧性。汽车传动轴不仅在内在质量上要求高，而且对表面质量的追求越来越高，其中磷化工艺为现有技术中的常用技术，但技术落后。

发明内容

本发明提供一种汽车传动轴加工工艺，为一种新型的制造加工工艺，且表面质量得到进一步的提高。

为了解决上述问题，本发明采用的技术方案是：一种汽车传动轴加工工艺，包括以下步骤：锻造，选用低碳合金钢材料，依据图纸要求预留余量，锻造成形；正火，对锻造成形的产品进行正火处理，细化不良组织，消除锻造形成的带状组织和魏氏体，正火过程中采用905℃-915℃高温正火；粗车，去除大量余量，将外圆、端面进行初步成形，产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3；精车，将外圆、端面依照技术要求精车成形，精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6；钻深孔，钻出传动轴的深孔；滚齿，采用滚齿机滚出传动轴的花键；钻油孔，依据要求在传动轴上钻出油孔，再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作；将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上，用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成；再进行磨外圆工序，将需要配合的外圆磨削成形，最后得到成品。

所述转子以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转。

本发明涉及的这种汽车传动轴加工工艺，使传动轴内外质量均有提高。

具体实施方式

一种汽车传动轴加工工艺，包括以下步骤：锻造，选用低碳合金钢材料，依据图纸要求预留余量，锻造成形；正火，对锻造成形的产品进行正火处理，细化不良组织，消除锻造形成的带状组织和魏氏体，正火过程中采用905℃-915℃高温正火；粗车，去除大量余量，将外圆、端面进行初步成形，产品的单边预留加工余量为0.75-1mm，粗糙度为Ra6.3；精车，将外圆、端面依照技术要求精车成形，精车成形的产品表面粗糙度为Ra1.6；钻深孔，钻出传动轴的深孔；滚齿，采用滚齿机滚出传动轴的花键；钻油孔，依据要求在传动轴上钻出油孔，再进行脱脂前处理、脱脂、热水清洗、冷水清洗、活化处理、超声波漂洗、化学剂清洗和烘干一系列的清洗工作；将清洗好的传动轴装夹在机床的转子上，用激光对着旋转着的传动轴环状表面的待硬化处进行交角为78-85°的照射，当该受热硬化的环状表面的光斑中心点的温度达到1000-1200℃时，照射结束，硬化完成；再进行磨外圆工序，将需要配合的外圆磨削成形，最后得到成品。

所述转子以800-1200转/分钟的速度作轴向旋转。