[发明专利]电池模块自助更换站

说明书

电池模块自助更换站是设置在公路边缘的加油站、高速公路服务区或市区的模块化智能电动汽车自助更换电池模块的服务设施；由一个或几个封闭式智能充电墙组成，封闭式智能充电墙有多个格式封闭式智能充电工位组成；每个封闭式智能充电工位都有电池模块卡座和极点卡座，极点卡座上有智能控制装置，当电池模块充电时，充电指示灯闪烁，当电池模块充足电时，满电指示灯闪烁，智能控制装置延时或立即关闭充电电路。封闭式智能充电工位有密封门，密封门上或封闭式智能充电工位的一侧装配智能读卡装置，可以通过解读本系统的充值芯片磁卡而自动开启密封门。实现了无人化智能管理，驾乘人员全凭充值芯片磁卡自助更换电池模块，结构紧凑，占地面积小。

技术领域

该发明属于模块化智能电动汽车配套工程技术领域。

背景技术

模块化智能电动汽车属于一种最先进的电动交通工具，其电池模块可以以租赁的形式进行更换使用，所以需要智能化或自助式电池模块更换站之类的配套工程。

发明内容

针对以上所需，特设计了这种电池模块自助更换站；其设计思路是：在公路边缘的加油站、高速公路服务区或市区设置电池模块自助更换站，模块化智能电动汽车驶入电池模块自助更换站，驾乘人员打开电池模块存储箱的上盖，自行取下电池模块存储箱里亏电的电池模块；插入充值芯片磁卡打开电池模块自助更换站的封闭式智能充电墙的空闲充电工位的密封门，把亏电的电池模块放进去，拔出充值芯片磁卡，密封门自动关闭；再把充值芯片磁卡插入已经充足电的充电工位打开密封门，取出满电的电池模块装配到自己的模块化智能电动汽车上，拔出充值芯片磁卡，充电工位的门自动关闭；驾乘人员启动自己的模块化智能电动汽车驶离电池模块自助更换站。

本发明的解决方案是：电池模块自助更换站由一个或几个封闭式智能充电墙组成，其特征是：封闭式智能充电墙有多个格式封闭式智能充电工位组成；每个封闭式智能充电工位都有电池模块卡座和极点卡座，极点卡座上有智能控制装置，当电池模块充电时，充电指示灯闪烁，当电池模块充足电时，满电指示灯闪烁，智能控制装置延时或立即关闭充电电路。封闭式智能充电工位有密封门，密封门上或封闭式智能充电工位的一侧装配智能读卡装置，可以通过解读本系统的充值芯片磁卡而自动开启密封门。

如上所述的智能读卡装置可以是插入式，也可以是感应式的。

如上所述的极点卡座在密封门打开后也会自动打开，当密封门关闭后极点卡座也会自动闭合，卡住电池模块的极点，完成充电过程。

如上所述的智能读卡装置有空仓、充电、满电显示。

该发明的运行原理是：模块化智能电动汽车驶入电池模块自助更换站，驾乘人员打开电池模块存储箱的上盖，自行取下电池模块存储箱里亏电的电池模块；取下模块化智能电动汽车上的充值芯片磁卡，插入封闭式智能充电墙上空闲的封闭式充电工位的智能读卡装置，打开该空闲充电工位的密封门，把亏电的电池模块放进去；拔出充值芯片磁卡，密封门自动关闭，密封门关闭后极点卡座也会自动闭合，卡住电池模块的极点，亏电的电池模块进入充电状态。再把充值芯片磁卡插入已经充足电的充电工位打开密封门，密封门打开后极点卡座也会自动打开，取出满电的电池模块装配到自己的模块化智能电动汽车上，拔出充值芯片磁卡，充电工位的门自动关闭；驾乘人员把充值芯片磁卡插入自己的模块化智能电动汽车，启动自己的模块化智能电动汽车驶离电池模块自助更换站。

该发明的有益效果是：1、该发明实现了无人化智能管理，驾乘人员全凭充值芯片磁卡自助更换电池模块。2、该发明结构紧凑，占地面积小；可托管给加油站、超市广场、城市街区等具备停车条件的单位。

附图说明

下面结合附图对该发明进一步说明。

附图1是该发明中封闭式智能充电墙的结构简示图。

附图2是该发明中封闭式智能充电工位的后视结构示意图。

附图3是该发明中封闭式智能充电工位的正视结构示意图。