[发明专利]一种分体式动臂塔式起重机人字架结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种人字架结构，尤其涉及一种分体式动臂塔式起重机人字架结构。

背景技术

人字架是动臂塔式起重机的重要组成部分，它通过销轴连接方式安装在塔机的平衡臂上，通过变幅钢丝绳和变幅拉杆与起重臂相连。如图1和图2所示，现有的人字架一般由前撑架（1-1）和后撑架一（1-2）组成；前撑架（1-1）与平衡臂相连，靠近起重臂一侧；后撑架（1-2）与平衡臂相连，并与平衡臂垂直，靠近平衡重一侧。两个相对设置的前撑架（1-1）在垂直于平衡臂的平面上相互平行，两个相对设置的后撑架一（1-2）结构在与平衡臂成倾角的平面上相互平行。前撑架（1-1）顶端与后撑架一（1-2）用销轴Ⅲ（1-5）连接，前撑架（1-1）底端与平衡臂用销轴Ⅱ一（1-4）连接，后撑架一（1-2）底端与平衡臂用销轴Ⅰ一（1-3）连接。前撑架（1-1）上设有爬梯一（1-6）结构，前撑架（1-1）主弦上焊接了爬梯安装耳板（1-7），爬梯固定支座（1-9）用两个销轴（1-8）与该耳板（1-7）连接并固定在前撑架（1-1）上。爬梯固定支座（1-9）上焊有螺栓连接耳板（1-9.1），爬梯竖版（1-6.1）上钻有螺栓连接孔，爬梯一（1-6）通过螺栓与爬梯固定支座（1-9）上的螺栓连接耳板（1-9.1）连接。

但是，现有的人字架存在以下技术缺点：1、加工制造、运输不便。为保证人字架的稳定性，前撑架（1）主弦一般设计得超长。这种超长的结构给加工、运输带来了许多麻烦，不仅制作、运输成本很高，而且超长的结构不能满足集装箱低于12米的一般要求，出口的塔机必须定制特殊的集装箱。

2、安装不便、成本高。在安装过程中，需要先将前撑架（1-1）和后撑架一（1-2）用销轴Ⅲ（1-5）连接为一体；然后，用一台起重机将人字架吊起，将前撑架（1-1）用销轴Ⅱ一（1-4）连接在平衡臂上。由于前撑架（1-1）和后撑架一（1-2）之间仅用销轴Ⅲ（1-5）连接，有相对转动，在重力作用下，后撑架一（1-2）与前撑架（1-1）紧贴在一起，需要用另一台起重机将后撑架一（1-2）拉开，然后用销轴Ⅰ一（1-3）将后撑架一（1-2）连接在平衡臂上。安装至少需要两台起重机相互配合使用，操作过程麻烦，安装成本很高。

3、爬梯一（1-6）安装时需要他人配合，安装繁琐费时。由于爬梯一（1-6）采用螺栓连接形式，需要一人扶梯，一人拧螺栓，配合工作才能完成顺利安装。每次装卸需要装卸多个螺栓，比较繁琐，耗费时间较长。

发明内容

针对现有结构形式中存在的不足，为了降低人字架加工制作、运输的成本，为了在安装、拆卸使用过程中更加的便捷高效，本发明提供一种分体式动臂塔式起重机人字架结构。

为实现上述目的，本发明的一种分体式动臂塔式起重机人字架结构，包括前撑架、后撑架、以及通过固定支座连接在前撑架顶部的爬梯，且前撑架的底部与平衡臂连接，其顶部与后撑架的顶部连接，后撑架的底部与平衡臂连接；所述的前撑架是主要由上前撑架和下前撑架组成的分体式结构；所述的前撑架与后撑架之间还设有斜撑架，该斜撑架底部与后撑架底部连接，其顶部与下前撑架中部连接。

由上可知，本发明的改进点主要在以下方面：首先，将人字架前撑架主弦长度合理划分成两段，设计成由上前撑架和下前撑架组成的分体式结构，并且上前撑架和下前撑架之间用销轴连接。其次，在前撑架与后撑架之间设计一种斜撑架结构，该斜撑架一端用销轴与下前撑架铰接，另一端用销轴与后撑架连接，自此前撑架、后撑架、斜撑架形成三角形稳定性结构。

此外，所述的爬梯固定支座上安装有楔套，爬梯上安装有挂钩，且挂钩挂在楔套之中，并安装有开口销。

进一步，上、下前撑架的连接处分别设有耳板，并通过销轴Ⅱ将耳板连接起来。

和现有技术相比，本人字架结构具有以下几个优点：1、降低了加工制作、运输成本。人字架前撑架主弦一般设计超长，加工制作麻烦，并且出口需要特殊的集装箱运输。本发明将前撑架长度合理划分，将主弦分为两段，设计成两段用销轴连接的上前撑架和下前撑架分体式结构形式。这种销轴连接的分体式结构，安装方便，加工制作简单，便于运输，降低了加工制作、运输成本。

2、安装、拆卸方便，降低安装成本。由前撑架、后撑架和斜撑架构成的人字架结构是一种三角形稳定结构，可以实现整体安装。在安装过程中，可以仅用一台起重机将人字架吊起，然后分别将前撑架和后撑架用销轴与平衡臂连接，降低安装难度，减少安装时间，降低了安装成本。