[发明专利]致动器

说明书

本发明涉及一种致动器，该致动器构造成调节从灯具外壳(4)中的灯单元(9)的光源(11)射出的光的照射方向，该灯具外壳包括至少在一侧具有开口的灯壳体(2)和闭塞该开口的罩盖(3)。该致动器包括：外壳本体(31)，该外壳本体具有用作安装空间(36)的内部空间；配置在安装空间(36)中的驱动电机(56)；和具有驱动力传递部(52a)和输出轴(50)的被驱动体(48)，驱动力从驱动电机(56)传递到该驱动力传递部，该输出轴与灯单元(9)连结并且将传递到驱动力传递部(52a)的驱动力输出到灯单元(9)。被驱动体(48)由外壳本体(31)支承成能沿灯单元(9)的前后方向移动。驱动力传递部(52a)和输出轴(50)彼此一体形成。

技术领域

本发明涉及一种致动器，该致动器构造成在通过由驱动电机产生的驱动力使致动器的输出轴沿前后方向移动时调节灯单元的光轴。

背景技术

在一些车辆用前照灯中，在由罩盖和灯壳体构成的灯具外壳中配置有灯单元，该灯单元包括光源和反射从光源射出的光的反射器。

在一些车辆用前照灯中，灯单元由诸如托架之类的支承部件可枢转地(可倾斜地)支承。通过由致动器产生的驱动力使灯单元枢转，以调节从灯单元的光源射出的光的照射方向(参照例如日本专利申请公报No.2013-105594(JP 2013-105594 A))。

在JP 2013-105594 A中记载的车辆用前照灯中，灯单元通过致动器而在竖直平面内枢转，藉此执行所谓的调平(leveling)调节(调平操作)以修正根据车辆承载物的重量而变化的光轴的偏离。另一方面，灯单元通过致动器而在水平面内枢转，藉此执行所谓的回转(swiveling)调节(回转操作)以响应于车辆的行驶方向的变化而改变光轴的方向。

上述构造成调节从光源射出的光的照射方向的车辆用前照灯包括以下两类车辆用前照灯：i)具备执行回转操作的功能但不具备执行调平操作的功能的车辆用前照灯；和ii)具备执行调平操作的功能但不具备执行回转操作的功能的车辆用前照灯。

具备仅执行回转操作的功能的车辆用前照灯的致动器包括用于回转操作的部件，但不包括用于调平操作的部件。另一方面，具备仅执行调平操作的功能的车辆用前照灯的致动器包括用于调平操作的部件，但不包括用于回转操作的部件。

例如，具备仅执行调平操作的功能的车辆用前照灯的致动器包括用作驱动源的驱动电机和通过由驱动电机产生的驱动力操作以使灯单元沿上下方向枢转的各种部件。因此，存在对这些部件的构型的简化的需求。

发明内容

本发明提供了一种致动器，该致动器包括数量减少的部件，从而具有简化的构型。

本发明的一方面涉及一种致动器，所述致动器构造成调节从配置在灯具外壳内部的灯单元的光源射出的光的照射方向，所述灯具外壳包括至少在一侧具有开口的灯壳体和闭塞所述灯壳体的所述开口的罩盖。所述致动器包括：外壳本体，所述外壳本体具有用作安装空间的内部空间；驱动电机，所述驱动电机配置在所述安装空间中；和被驱动体，所述被驱动体具有驱动力传递部和输出轴，由所述驱动电机产生的驱动力传递到所述驱动力传递部，所述输出轴与所述灯单元连结并且将传递到所述驱动力传递部的驱动力输出到所述灯单元。所述被驱动体由所述外壳本体支承成能沿所述灯单元的前后方向移动。所述驱动力传递部和所述输出轴彼此一体形成。

根据上述方面，驱动力传递部和输出轴各自形成为被驱动体的一部分。

在根据上述方面的致动器中，所述外壳本体可具有沿所述前后方向引导所述被驱动体的导引部，所述导引部与所述外壳本体一体形成。

因此，被驱动体在与外壳本体一体形成的导引部的引导下沿前后方向移动。