[发明专利]车辆用空调单元

权利要求书

1.一种车辆用空调单元，其包括：

第一空气导入口，其在单元壳体的车辆宽度方向的一侧开口；

第二空气导入口，其在所述单元壳体的车辆宽度方向的另一侧开口；

送风机，其包括叶轮和驱动马达，收纳在所述单元壳体的所述第一空气导入口和所述第二空气导入口之间，该驱动马达具有沿车辆宽度方向延伸的旋转轴，对所述叶轮提供旋转动力；

空气流路，其设置在所述单元壳体内，使从所述空气导入口经由所述送风机导入的空气流通；

热交换器，其在所述空气流路内被收纳为比所述送风机靠近下方，具有与流通所述空气流路的空气进行热交换的通风部分；

所述车辆用空调单元的特征在于，

所述空气流路具有：

第一空气流路部分，其位于所述送风机的风下游侧和所述热交换器的风上游侧之间，使从所述第一空气导入口导入的空气通过所述热交换器的通风部分的一部分；

第二空气流路部分，其位于所述送风机的风下游侧和所述热交换器的风上游侧之间，使从所述第二空气导入口导入的空气通过所述热交换器的通风部分的另一部分；

在向所述第一空气流路部分导入外部气体时，能够向所述第二空气流路部分导入内部气体；

所述第二空气流路部分的送风机侧端部与所述第一空气流路部分的送风机侧端部相比，向车辆的行进方向偏移。

2.如权利要求1所述的车辆用空调单元，其特征在于，

所述第一空气流路部分从所述热交换器的上侧通风部分越靠近所述送风机侧越向车辆上下方向的上侧弯曲，所述第二空气流路从所述热交换器的下侧通风部分越靠近所述送风机侧越向车辆上下方向的上侧弯曲，由此，所述第一空气流路部分的送风机侧端部与所述第二空气流路部分的送风机侧端部相比，向车辆的行进方向偏移。

3.如权利要求1或2所述的车辆用空调单元，其特征在于，

所述送风机具有一个叶轮和驱动该叶轮的一个驱动马达。

4.如权利要求1或2所述的车辆用空调单元，其特征在于，

所述送风机具有两个叶轮和配置在所述叶轮之间的驱动马达。