[发明专利]一种通用型电动车变速箱壳体安装结构在审
| 申请号： | 201510052567.8 | 申请日： | 2015-02-02 |
| 公开（公告）号： | CN104565311A | 公开（公告）日： | 2015-04-29 |
| 发明（设计）人： | 倪晋挺;张钱斌;马玲;尤游;姜能惠;陈文霞;冯小刚;吴正华 | 申请（专利权）人： | 安徽机电职业技术学院 |
| 主分类号： | F16H57/025 | 分类号： | F16H57/025;B60K17/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 241002 安徽省*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 通用型 电动车 变速箱 壳体 安装 结构 | ||
【权利要求书】：
1.一种通用型电动车变速箱壳体安装结构，包括变壳和离壳相对安装构成变速箱壳体，其特征在于：所述的变壳的侧壁安装有用于将变速箱总成安装到车身上的侧悬置支架或者变壳和离壳前端安装有用于将变速箱总成安装到车身上的前悬置支架。
2.根据权利要求1所述的通用型电动车变速箱壳体安装结构，其特征在于：所述的侧悬置支架为截面为S形的外框及外框内壁之间的加强筋构成，前悬置支架的一端设有间隔分布的3个与变壳相固定的连接孔一，另一端设有相对且间隔分布的凸耳一，凸耳一上设有与车身连接的固定孔一。
3.根据权利要求1所述的通用型电动车变速箱壳体安装结构，其特征在于：所述的前悬置支架包括固定板，固定板上设有4个变壳及离壳相固定的连接孔二；固定板前端面设有相对且间隔分布的凸耳二，凸耳二上相对分布有与车身连接的固定孔二。
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