[发明专利]一种高效拧具

说明书

技术领域

本发明涉及机械工程领域，特别是涉及一种高效拧具。

背景技术

发动机是汽车的动力装置，其性能的优劣直接影响到驾驶者对整辆车的操控。相对于其他部件而言，对于螺母安装扭矩及各部位扭矩平衡，发动机的装配技术要求要高很多。新出厂的发动机需要进行批量安装，设备出现故障后则需要对内部进行故障清除，过高的要求与密集的安装位置则大大影响了工作效率的提高。若能够对其螺母进行批量安装，对输入扭矩进行定量控制，则能将该问题有效解决。

发明内容

本发明主要解决的技术问题是提供一种高效拧具，能够保证螺母拧紧力矩的均衡性，适应发动机的运转要求，且很大程度生节省了发动机螺母的装卸速度；使用容易。

    为解决上述技术问题，本发明采用的一个技术方案是：提供一种高效拧具，包括：支架、电机、带传动机构、蜗轮蜗杆传动机构和套筒杆；所述电机和蜗轮蜗杆传动机构固定在所述支架上；所述带传动机构连接所述电机和蜗轮蜗杆传动机构；所述套筒杆设置在所述蜗轮蜗杆传动机构上；所述电机通过所述带传动机构和蜗轮蜗杆传动机构将扭矩传递给所述套筒杆；所述套筒杆包括套筒轴、轴套筒口和螺母套筒口；所述套筒轴为二级阶梯轴，套筒轴的小阶梯轴连接所述轴套筒口，套筒轴的大阶梯轴连接所述螺母套筒口。

优选的是，所述带传动机构包括传动带、小带轮和大带轮；所述蜗轮蜗杆传动机构包括壳体、蜗轮和蜗杆；所述小带轮通过传动轴与所述电机连接；所述大带轮通过传动轴与所述蜗杆连接；所述蜗轮和蜗杆设置在所述壳体内；所述蜗杆上分布有多个蜗轮。

优选的是，所述轴套筒口套在所述蜗轮的传动轴上；所述套筒轴的大阶梯轴端上设有圆形凹槽，圆形凹槽套在所述轴套筒口上；所述轴套筒口圆周位置上分布有缺口，所述套筒轴内的圆形凹槽上相对缺口的位置设有顶杆凹槽，顶杆凹槽内设有顶杆，顶杆的一端套有小弹簧并通过小弹簧固定在顶杆凹槽上，顶杆的另一端抵在缺口上；所述螺母套筒口套在所述套筒轴的小阶梯轴上；所述套筒轴的小阶梯轴上套有弹簧，弹簧连接所述螺母套筒口；所述套筒轴的小阶梯轴上设有凸块，所述螺母套筒口上设有与凸块对应的凹槽。

优选的是，所述套筒杆上套有限位板；所述限位板与套筒杆之间设有轴承。

本发明的有益效果是：本发明能够保证螺母拧紧力矩的均衡性，适应发动机的运转要求，且很大程度生节省了发动机螺母的装卸速度；使用容易。

附图说明

    图1是本发明一种高效拧具一较佳实施例的主视结构示意图；

图2是本发明一种高效拧具的俯视结构示意图；

图3是本发明一种高效拧具的右视结构示意图；

图4是本发明一种高效拧具的套筒杆结构示意图；

图5是本发明一种高效拧具的套筒杆A-A截面示意图；

图6是本发明一种高效拧具的套筒杆B-B截面示意图；

    附图中各部件的标记如下：1、支架；2、壳体；3、传动带；4、大带轮；5、蜗杆；6、蜗轮；7、螺母套筒口；8、套筒轴；9、弹簧；10、限位板；11、轴承；12、电机；13、小带轮；14、顶杆；15、小弹簧；16、轴套筒口。

具体实施方式

下面结合附图对本发明的较佳实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。

请参阅图1至图6，本发明实施例包括：