[发明专利]OBD装置及其实现自动开机、自动关机的方法

说明书

本申请是以中国专利申请号为201410609382.8，申请人为惠州市华阳多媒体电子有限公司，名称为“一种HUD及其操控方法”作为优先权文件进行的申请。

技术领域

本发明涉及车载通信技术领域，尤其涉及一种OBD装置及其实现自动开机、自动关机的方法。

背景技术

OBD(On-Board Diagnostic，车载诊断系统)，用于随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示，例如当系统出现故障时，故障灯(MIL)或检查发动机(Check Engine)警告灯亮，同时OBD系统会将故障信息存入存储器，通过标准的诊断仪器和诊断接口可以以故障码的形式读取相关信息。根据故障码的提示，维修人员能迅速准确地确定故障的性质和部位。

OBD即汽车诊断接口，主要应用于汽车维修时诊断故障使用。OBD有16PIN针脚，其中包括12V电源以及总线通讯等信号。OBD内的12V电源是与汽车电池正极直接相连，汽车熄火后OBD的12V仍然有电，如果有电子产品一直连接在OBD上，车主又长时间不开车时，将会耗掉电池电量导致无法点火。

然而，现有的OBD产品采用机械开关的方法来开关机，由于后装接OBD的电子产品一般是采用机械关机的方法物理断开，从而大大地降低了体验性，并且往往因为人为因素忘记关闭OBD电子设备，而导致汽车电池电量低的技术问题。

发明内容

本发明实施例提供了一种OBD装置及其实现自动开机、自动关机的方法，解决了现有的OBD产品采用机械开关的方法来开关机，由于后装接OBD的电子产品一般是采用机械关机的方法物理断开，从而大大地降低了体验性，并且往往因为人为因素忘记关闭OBD电子设备，而导致汽车电池电量低的技术问题。

本发明实施例中提供的一种OBD装置，包括：

MCU、电源管理器、开关控制器和电子开关，所述MCU分别与电源管理器和开关控制器相连接，所述电源管理器和所述开关控制器共同与一电子开关相连接，所述电子开关另一端与OBD接口连接；

其中，所述MCU，用于通过所述OBD接口实时监测汽车的车速和转速，若所述车速和转速为零时，输出控制信号给所述开关控制器控制所述电子开关断开，使得所述电源管理器无输出。

可选地，

OBD装置还包括：

比较放大单元和储能单元；

所述比较放大单元与所述储能单元连接，所述比较放大单元和所述储能单元通过所述OBD接口与汽车电池相连接。

可选地，

所述开关控制器通过与之连接的比较放大单元的无输出进行不导通，其中，所述比较放大单元，用于通过比较储能单元的电压和汽车电池的电压相等进行无输出操作。

可选地，

所述OBD装置还包括：

自锁单元，连接在所述电源管理器和所述开关控制器之间。

可选地，

所述比较放大单元，还用于通过比较储能单元的电压和汽车电池的电压不相等进行输出一个电压给所述开关控制器的操作，使得所述开关控制器控制所述电子开关导通，并且触发所述自锁单元锁定所述开关控制器保持输出状态。

可选地，

所述OBD装置还包括：

保险装置，安装在所述OBD接口处。

本发明实施例中提供的一种OBD装置实现自动关机的方法，包括MCU，所述MCU分别与电源管理器和开关控制器相连接，所述电源管理器和所述开关控制器共同与一电子开关相连接，所述电子开关另一端与OBD接口连接；

其中，OBD装置实现自动关机的方法包括：

所述MCU通过所述OBD接口实时监测汽车的车速和转速，若所述车速和转速为零时，输出控制信号给所述开关控制器控制所述电子开关断开，使得所述电源管理器无输出。

可选地，

所述MCU通过所述OBD接口实时监测汽车的车速和转速，若所述车速和转速为零时，输出控制信号给所述开关控制器控制所述电子开关断开，使得所述电源管理器无输出之后还包括：

所述开关控制器通过与之连接的比较放大单元的无输出进行不导通，其中，所述比较放大单元通过比较储能单元的电压和汽车电池的电压相等进行无输出操作。