[发明专利]径向上相对夹持的钻杆固定器无效
申请号: | 201510054430.6 | 申请日: | 2015-02-03 |
公开(公告)号: | CN104669160A | 公开(公告)日: | 2015-06-03 |
发明(设计)人: | 贺昶明 | 申请(专利权)人: | 成都大漠石油机械有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 无 | 代理人: | 无 |
地址: | 610000 四*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 径向 相对 夹持 钻杆 固定器 | ||
技术领域
本发明涉及机械夹紧装置领域,具体地,涉及一种径向上相对夹持的钻杆固定器。
背景技术
在石油的开采过程中,钻杆是一种必不可少的工具,钻杆可重复使用,为了提高钻杆的使用寿命,每次使用完钻杆后必须对钻杆进行维护清洁。钻杆在使用的过程中,钻井所产生的泥土、石屑、油渍等废屑物会附着早钻杆外壁,会腐蚀钻杆的外壁,会影响到钻杆的使用寿命,并且会对钻杆的下一次使用造成影响,附着有废屑物的钻杆会影响到下一次钻井的质量和工作效率,因此,钻杆在使用后一定要对其进行清洁,由于在石油机械中所用的钻杆的直径较大,故在清洁钻杆时需要将钻杆用夹紧装置固定,便于对其外壁进行清洁。现有的夹紧装置一般都是采用两个或是三个圆柱体将钻杆的外壁固定,这样的固定方式易导致钻杆被夹持处变形。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种径向上相对夹持的钻杆固定器,以克服现有夹紧装置固定钻杆是易导致钻杆变形的问题。
本发明解决上述问题所采用的技术方案是:径向上相对夹持的钻杆固定器,固定轴,固定轴一端设置在固定座上,另一端设置有固定盘Ⅱ,固定轴设置有与固定盘Ⅱ配合的固定盘Ⅰ,固定盘Ⅰ设置在固定座和固定盘Ⅱ之间,固定盘Ⅰ至少均匀设置有2个凹槽Ⅰ,固定盘Ⅰ上与凹槽Ⅰ配合处设置有固定块Ⅰ,固定块Ⅰ内设置有液压油缸Ⅰ,凹槽Ⅰ内设置有夹持结构Ⅰ,夹持结构Ⅰ与液压油缸Ⅰ连接,固定盘Ⅱ至少均匀设置有2个凹槽Ⅱ,固定盘Ⅱ上与凹槽Ⅱ配合处设置有固定块Ⅱ,固定块Ⅱ内设置有液压油缸Ⅱ,凹槽Ⅱ内设置有夹持结构Ⅱ,夹持结构Ⅱ与液压油缸Ⅱ连接。现有夹紧装置固一般都是单方面的对钻杆的外壁或是内壁进行夹紧,石油钻杆的重量一般都较大,为了夹紧钻杆需用较大的力量,在夹持过程中钻杆的内外壁受力不均匀,且使用过的钻杆在强度上有一定的折损,故对石油钻杆内外壁进行单方面的夹紧易导致钻杆的变形,本发明的固定盘Ⅰ、固定盘Ⅱ均为圆柱体结构,液压油缸Ⅰ控制夹持结构Ⅰ在凹槽Ⅰ内的移动,液压油缸Ⅱ控制夹持结构Ⅱ在凹槽Ⅱ内的移动,该夹紧装置在使用过程中,首先将钻杆插入夹紧装置使得夹持结构Ⅱ在钻杆内,夹持结构Ⅰ在钻杆外,在通过液压油缸Ⅱ使得夹持结构Ⅱ在固定盘Ⅱ的径向上向外扩张,直到夹持结构Ⅱ牢牢的卡住在钻杆内壁;通过液压油缸Ⅰ使得夹持结构Ⅰ在固定盘Ⅰ的径向上向内扩张,直到夹持结构Ⅰ牢牢的卡住在钻杆外壁;本发明通过设置夹持结构Ⅰ、夹持结构Ⅱ分别对钻杆的外壁、内壁同时进行夹紧,避免了单方面的从钻杆外壁或是内壁对钻杆进行夹紧、钻杆内外壁受力不均匀导致的钻杆变形,从而克服了现有夹紧装置固定钻杆是易导致钻杆变形的问题;并且外壁、内壁同时进行夹提高了夹紧装置固定钻杆的稳定性。
进一步地,夹持结构Ⅰ卡设在凹槽Ⅰ内的一端的宽度小于与石油钻杆配合的一端;夹持结构Ⅱ卡设在凹槽Ⅱ内的一端的宽度小于与石油钻杆配合的一端。夹持结构Ⅰ、夹持结构Ⅱ较小的一端分别卡设在凹槽Ⅰ、凹槽Ⅱ内,便于夹持结构Ⅰ、夹持结构Ⅱ的移动,将夹持结构Ⅰ、夹持结构Ⅱ用于夹紧石油钻杆的一端的宽度设置为大于另一端,提高了夹持结构Ⅰ、夹持结构Ⅱ与石油钻杆的接触面积,提高了夹持结构Ⅰ、夹持结构Ⅱ的夹持稳定性。
进一步地,凹槽Ⅰ对称设置有2个,凹槽Ⅱ对称设置有2个,俩凹槽Ⅰ的连线与俩凹槽Ⅱ的连线垂直。该结构能确保夹紧装置能将钻杆夹紧。
进一步地,凹槽Ⅰ均匀设置有4个,凹槽Ⅱ对称设置有2个。该结构能确保夹紧装置能将钻杆夹紧。
综上,本发明的有益效果是:
1、本发明通过设置夹持结构Ⅰ、夹持结构Ⅱ分别对钻杆的外壁、内壁同时进行夹紧,避免了单方面的从钻杆外壁或是内壁对钻杆进行夹紧、钻杆内外壁受力不均匀导致的钻杆变形,从而克服了现有夹紧装置固定钻杆是易导致钻杆变形的问题。
2、本发明通过设置夹持结构Ⅰ、夹持结构Ⅱ分别对钻杆的外壁、内壁同时进行夹紧、夹持结构Ⅰ卡设在凹槽Ⅰ内的一端的宽度小于与石油钻杆配合的一端;夹持结构Ⅱ卡设在凹槽Ⅱ内的一端的宽度小于与石油钻杆配合的一端,提高了夹紧装置固定钻杆的稳定性。
附图说明
图1是夹紧装置的正视图;
图2是夹紧装置的左视图;
图3是夹持结构Ⅰ的结构示意图;
图4 是夹持结构Ⅱ的结构示意图。
附图中标记及相应的零部件名称:
1—固定座;2—固定轴;3—固定盘Ⅰ;4—固定盘Ⅱ;31—凹槽Ⅰ;32—固定块Ⅰ;33—液压油缸Ⅰ;34—夹持结构Ⅰ;41—凹槽Ⅱ;42—固定块Ⅱ;43—液压油缸Ⅱ;44—夹持结构Ⅱ。
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