[发明专利]用于液化天然气船的超低温旋启式止回阀在审
申请号: | 201510056666.3 | 申请日: | 2015-02-04 |
公开(公告)号: | CN104534128A | 公开(公告)日: | 2015-04-22 |
发明(设计)人: | 翁武秀;唐诗渊;刘志坚;施志昌;文晋;朱元侃;杨洋;郭倩倩;张晓彬 | 申请(专利权)人: | 上海沪东造船阀门有限公司 |
主分类号: | F16K15/03 | 分类号: | F16K15/03 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 徐雯琼;包姝晴 |
地址: | 201913 上海*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 液化 天然气 超低温 旋启式 止回阀 | ||
技术领域
本发明应用于船舶或陆用化工等行业的超低温管系,提供一种用于液化天然气船的超低温旋启式止回阀,起到防止超低温介质在管系中发生回流的作用。
背景技术
液化天然气船(LNG)是运载零下163℃液化天然气的专用船舶。在国际船舶市场上,近年来国内外航运业使用越来越多的液化天然气船。而根据我国能源现状,天然气的进口量在逐年提高。所以国内外的液化天然气船市场前景被十分看好,那么与其配套的超低温阀门需求量也必将成倍增涨。但是目前液化天然气船超低温管系阀门的研制开发在国内尚属空白,没有一家专业厂商能有生产船用超低温阀门。可以说研发超低温阀门有十分广阔的市场前景也有实际使用的迫切需求。
超低温旋启式止回阀的开发制造,可以极大地降低我国造船成本,同时也可以填补我国超低温阀门开发制造的空白。但是研发超低温旋启式止回阀存在难点:材料从常温到超低温,密封副有一定的变形量,普通阀门的密封副形式在深冷条件下会发生咬死情况从而失效。
发明内容
本发明的目的在于获得一种在液化天然气船用超低温管系中,能够长期稳定有效工作的超低温焊接式不锈钢旋启式止回阀,来适应液化天然气船超低温管系的特殊工况,保证阀门的密封副在深冷条件下不会失效。
为了达到上述目的,本发明的技术方案是提供一种超低温旋启式止回阀,其中包含:
阀体,其设置的密封面处在介质入口管道内侧开口的周边;
阀盘,其位于阀体内;关闭状态的阀盘的密封面与阀体的密封面形成密封副;开启状态的阀盘的密封面远离阀体的密封面;
转臂,其位于阀体内;所述转臂的一端通过销轴与阀体连接;所述转臂的另一端与阀盘连接,并带动开启状态的阀盘以销轴为圆心旋转开启。
优选地,所述超低温旋启式止回阀还包含阀盖,其下端设置的定位台阶嵌入所述阀体的上焊接面开设的定位孔中;
并且,在所述阀盖与阀体之间设置有密封用的垫片。
优选地,所述阀体的密封面与介质入口管道的外侧开口周边的焊接面及介质出口管道的外侧开口周边的焊接面相互平行。
优选地,所述阀盘还包含加长螺栓,其设置在与该阀盘的密封面相反的表面上;使螺母旋入到穿过转臂下部开孔后的加长螺栓上,将阀盘紧固在转臂下部,使得转臂旋转时能够带动阀盘一同运动。
优选地,所述的转臂上部设置有转臂孔,该转臂孔中插入有销轴;所述销轴还插入阀体的销轴孔中,使得转臂与销轴在阀体内形成一个运动机构。
优选地,所述阀盘受到介质入口管道流入介质对其施加的作用力,而使该阀盘处于开启状态;所述阀盘不受到介质的作用力时,在重力作用下回归到关闭状态。
优选地,所述转臂上设置有限位件,在该转臂带动阀盘旋转开启到最大角度时,该限位件的边缘接触于阀盖或接触于阀体内设置的定位件。
优选地,所述阀盖的下焊接面与阀体的上焊接面之间通过螺栓紧固,将阀盖与阀体进行装配;所述阀盖的上焊接面还与支撑杆连接,并用紧固件紧固。
优选地,所述阀体、阀盘、转臂、阀盖、销轴分别由不锈钢材料制成;所述垫片由柔性石墨制成。
优选地,所述超低温旋启式止回阀用于液化天然气船。
与现有技术相比,本发明所述超低温焊接式不锈钢旋启式止回阀,是一种可以在零下196℃的工作环境下正常工作的旋启式止回阀。该超低温焊接式不锈钢旋启式止回阀,采用了超低温的结构和特殊的材料来保证阀门不会因为低温和压力而变形或者失效。该超低温焊接式不锈钢旋启式止回阀可以在+40℃至-196℃的工作环境中正常工作。
附图说明
图1是本发明的超低温焊接式不锈钢旋启式止回阀结构图;
图2是本发明中阀体的主视图,表示其剖面;
图3是本发明中阀体的左视图,一半表示为剖面;
图4是本发明中阀体的俯视图,一半表示为剖面;
图5是本发明中阀盖的主视图;
图6是本发明中阀盖的左视图;
图7是本发明中转臂的主视图;
图8是本发明中转臂的左视图;
图9是本发明中螺母的示意图;
图10是本发明中销轴的剖视图;
图11是本发明中阀盖的主视剖面图;
图12是本发明中阀盖的俯视图;
图13是本发明中垫片的示意图。
具体实施方式
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