[发明专利]一种车载自动玻璃破碎器

说明书

技术领域

本发明涉及汽车玻璃紧急破碎设备技术领域，尤其涉及一种车载自动玻璃破碎器。 

背景技术

随着国内私家车主的日益增多，汽车安全性越来越受到关注，汽车在行驶过程中难以避免地会遇到紧急事故，在遇到紧急事故时，驾驶员与乘客可以通过砸碎汽车玻璃的方法来逃生。

目前大多数车辆上均配备有应急救生锤，但这种救生锤结构简单，功能单一，且固定在车厢内壁上较高的位置，人们在遇到紧急事故时，很难及时取下救生锤来敲碎玻璃，而且车身颠簸时，这类救生锤会突然掉落砸伤乘客。另外，由于目前的汽车多采用钢化玻璃来作为车窗，钢化玻璃强度较高，事故突发，情况危急时，简易的救生锤并不能很快的砸破钢化玻璃车窗，给事故车辆上乘客的逃生时间造成影响，危险度较高。

发明内容

本发明提供了一种车载自动玻璃破碎器，将本装置安装在车体内、靠近车窗的四角位置，当车遇到紧急情况时，例如车体内发生火灾、车体落入水中或空调开启内循环时间过长导致氧气浓度过低时，传感器感应到信号后支控制单元，控制单元通过频繁控制电磁阀的开启使得气动原件频繁推动玻璃破碎器撞击车窗玻璃，将玻璃打碎，车体内人员紧急逃生，从而实现了自动破窗。

为解决上述技术问题，本申请实施例提供了一种车载自动玻璃破碎器，其特征在于：包括设置在车体内、车玻璃四角位置的玻璃破碎器，所述的玻璃破碎器的前端嵌套要撞击针，玻璃破碎器连接有驱动装置，所述的驱动装置由控制单元控制，控制单元还电连接有分布在车体内的传感器，所述的驱动装置、控制单元和传感器由车载电源提供电能。

作为本方案的优选实施例，所述的传感器包括温度传感器、烟雾传感器、氧气浓度传感器和车载空调气体传感器。

作为本方案的优选实施例，所述的驱动装置通过电磁阀电连接控制单元。

作为本方案的优选实施例，所述的驱动装置为通过电磁阀控制的气动元件。

作为本方案的优选实施例，所述的玻璃破碎器的内部设有气腔，所述的撞击针设置在气腔内，且撞击针的后端设有气动推板。

作为本方案的优选实施例，所述的撞击针为钨钢头撞击针。

作为本方案的优选实施例，所述的控制单元为单片机。

本申请实施例中提供的一个或多个技术方案，至少具有如下技术效果或优点：

结构简单，设计合理，将本装置安装在车体内、靠近车窗的四角位置，当车遇到紧急情况时，例如车体内发生火灾、车体落入水中或空调开启内循环时间过长导致氧气浓度过低时，传感器感应到信号后支控制单元，控制单元通过频繁控制电磁阀的开启使得气动原件频繁推动玻璃破碎器撞击车窗玻璃，将玻璃打碎，车体内人员紧急逃生，从而实现了自动破窗。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本申请实施例的整体结构示意图；

图2是本申请实施例的玻璃破碎器未动作结构图；

图3是本申请实施例的玻璃破碎器的动作结构图；

图4是本申请实施例的控制结构框架图；

图中，1、车体，2、玻璃破碎器，3、撞击针，4、驱动装置，5、控制单元，6、车载电源，7、温度传感器，8、烟雾传感器，9、氧气浓度传感器，10、车载空调气体传感器，11、气腔，12、气动推板，13、车窗玻璃。

具体实施方式

本发明提供了一种车载自动玻璃破碎器，将本装置安装在车体内、靠近车窗的四角位置，当车遇到紧急情况时，例如车体内发生火灾、车体落入水中或空调开启内循环时间过长导致氧气浓度过低时，传感器感应到信号后支控制单元，控制单元通过频繁控制电磁阀的开启使得气动原件频繁推动玻璃破碎器撞击车窗玻璃，将玻璃打碎，车体内人员紧急逃生，从而实现了自动破窗。

为了更好的理解上述技术方案，下面将结合说明书附图以及具体的实施方式对上述技术方案进行详细的说明。

如图1-图4所示，本发明所述的一种车载自动玻璃破碎器，包括设置在车体1内、车玻璃四角位置的玻璃破碎器2，所述的玻璃破碎器2的前端嵌套要撞击针3，玻璃破碎器1连接有驱动装置4，所述的驱动装置4由控制单元5控制，控制单元5还电连接有分布在车体内的传感器，所述的驱动装置4、控制单元5和传感器由车载电源6提供电能。