[发明专利]制备由自动的驻车制动器产生的用于车辆的夹紧力的方法

权利要求书

1.用于制备由自动的驻车制动器（1）产生的用于车辆的夹紧力的方法，其中夹紧力通过作用到制动片（7）上的制动活塞（5）和制动马达（2）产生，其特征在于，

在自动的驻车制动器（1）的已结束的压紧过程之后，在车辆的制动回路中构建液压的压力，

求出在车辆的制动回路中的压力损失梯度（dp/dt），以及

根据所求出的压力损失梯度（dp/dt）进行或不进行自动的驻车制动器（1）的再拉紧，其中当超出了针对压力损失梯度（dp/dt）的预定的极限值时，根据所求出的压力损失梯度（dp/dt）进行自动的驻车制动器（1）的再拉紧。

2.按权利要求1所述的方法，其特征在于，借助压力损失梯度（dp/dt）求出在自动的驻车制动器（1）上的预期的总的夹紧力损失以及通过再拉紧来补偿该夹紧力损失。

3.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，求出在车辆的后桥的制动器上的压力损失梯度（dp/dt）。

4.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，求出在车辆的前桥的制动器上的压力损失梯度（dp/dt），以便因此求出在车辆的后桥上的预期的总的夹紧力损失。

5.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，求出车辆的当前的斜度以及根据车辆的斜度来进行再拉紧。

6.按权利要求1或2所述的方法，其特征在于，额外借助力测量技术来监控在自动的驻车制动器（1）上的夹紧力损失。

7.用于执行按前述权利要求任一项所述的方法的调节器或者控制器。

8.用于车辆的自动的驻车制动器（1），具有按权利要求7所述的调节器或者控制器。