[发明专利]一种高低压保护电路以及使用该电路的汽车定位系统

说明书

技术领域

本发明涉及集成电路技术领域，尤其涉及保护电路。

背景技术

目前，市面上有很多电子设备，电子设备的工作都离不开稳定的电压，这个工作电压就是设备在一个电压区间内可以正常工作，如果低于这个电压范围或者高于这个电压范围，都可能造成设备工作的不稳定，也就是说，设备的正常工作是需要一个稳定的电压输入的。

而目前，对于设备的输入电压保护电路设计均存在各种缺陷，难以满足实际的使用环境，从而造成电子设备的损坏。

发明内容

本发明的其中一个目的是提出一种高低压保护电路，解决了现有技术存在电子设备输入电压不稳定，造成设备损坏的技术问题。本发明提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本发明提供了以下技术方案：

一种高低压保护电路，包括电源输入端以及电源输出端，所述电源输入端与所述电源输出端之间设有第一开关管11，所述第一开关管11的A端口连接第一三极管12的集电极，并且A端口与第一三极管12的集电极之间设有第一偏置元件21，所述第一三极管12的发射结设有第一稳定元件51，所述第一三极管12的基极与第二稳压元件42、第二分压元件32串联与电源输入端相连；所述第一三极管12的发射极接地，所述第一开关管11与所述电源输入端之间设有第二三极管13，所述第一开关管11的A端口连接第二三极管13的集电极，并且A端口与第二三极管13的集电极之间设有第二偏置元件22；所述第二三极管13的发射结设有第三偏置元件23，第二三极管13的发射极接与电源输入端连接，第二三极管13的基极与第一分压元件31和第一稳压元件41串联接地。

进一步地，所述第一开关管11为三极管，所述第二偏置元件22设置在所述第一开关管11的发射结，所述第一开关管11的基极与所述第一三极管12的集电极相连，并且在所述第一开关管11的基极与第一三极管12的集电极之间设有第一偏置元件21，所述第一开关管11的发射极与所述电源输入端相连，所述第一开关管11的集电极与所述电源输出端相连。

进一步地，所述第一开关管11为绝缘栅场效应管，所述第二偏置元件22设置在所述第一开关管11的栅极与漏极之间，所述第一开关管11的栅极与所述第一三极管12的集电极相连，并且在所述第一开关管11的栅极与第一三极管12的集电极之间设有第一偏置元件21，所述第一开关管11的漏极与所述电源输入端相连，所述第一开关管11的源极与所述电源输出端相连。

进一步地，所述第一开关管11的发射结还设有第三稳定元件53。

进一步地，所述第一开关管11的漏极与栅极之间还设有第三稳定元件53。

进一步地，所述第一三极管12的发射结还设有第二稳定元件52。

进一步地，所述第一开关管11与所述电源输出端之间设有防反接元件60。

进一步地，所述第一稳压元件41设置的稳压范围是10-100V。

进一步地，所述第二稳压元件42设置的稳压范围是5-30V。

本发明还提供了一种汽车定位系统，包括定位设备，以及给所述定位设备进行供电的供电系统，所述定位设备包括上述高低压保护电路，所述供电系统设置在电源输入端，所述定位设备设置在电源输出端，所述高低压保护电路设置在所述电源输入端与所述电源输出端之间。

基于上述技术方案，本发明实施例至少可以产生如下技术效果：解决了现有技术存在电子设备输入电压不稳定，造成设备损坏的技术问题。

附图说明

此处所说明的附图用来提供对本发明的进一步理解，构成本申请的一部分，本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明，并不构成对本发明的不当限定。在附图中：

图1为本发明第一实施例的电路简图；

图2为本发明第二实施例的电路简图；

图3为本发明第三实施例的电路简图；

附图标记：

第一开关管11；第一三极管12；第二三极管13；

第一偏置元件21；第二偏置元件22；第三偏置元件23；

第一分压元件31；第二分压元件32；

第一稳压元件41；第二稳压元件42；

第一稳定元件51；第二稳定元件52；第三稳定元件53；

防反接元件60。

具体实施方式