[发明专利]轮胎拆装机在审
申请号: | 201510064017.8 | 申请日: | 2015-02-06 |
公开(公告)号: | CN104827836A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | A·马基亚;M·韦斯科维尼 | 申请(专利权)人: | 西卡姆有限公司;罗伯特博世有限公司 |
主分类号: | B60C25/132 | 分类号: | B60C25/132 |
代理公司: | 中国国际贸易促进委员会专利商标事务所 11038 | 代理人: | 张涛 |
地址: | 意大利雷*** | 国省代码: | 意大利;IT |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轮胎 拆装机 | ||
1.用于从车轮的轮辋拆卸胎圈破拆轮胎的轮胎拆装机(10),其包括:
-用于支撑在地面上的至少一个床(12);和
-至少一个主轴(14),其从所述床(12)延伸并且在所述主轴上能安装至少一个车轮(R),该车轮具有轮辋(C)和具有第一侧翼(F1)和第二侧翼(F2)的轮胎(PN),所述主轴(14)构造成将所述轮辋(C)紧固在其上从而固定所述车轮(R)的假想旋转轴线(A),所述第一侧翼(F1)布置在相对于所述床(12)的远侧位置并且所述第二侧翼(F2)布置在相对于所述床(12)的近侧位置;
其特征在于,所述轮胎拆装机(10)包括具有非滚动接触表面(34)的至少一个拆卸工具(32),所述非滚动接触表面能接触并从所述床(12)沿远离方向(D2)推压所述第二侧翼(F2),直到从所述轮辋(C)拆下所述第一侧翼(F1)为止,所述主轴(14)和所述拆卸工具(32)能以在两个端部之间延伸的行程平行于所述轴线(A)往复运动,从而在所述行程期间将所述轮胎(PN)从所述轮辋(C)推出。
2.根据权利要求1所述的轮胎拆装机,其特征在于,所述拆卸工具(32)与所述主轴(14)之间的距离能垂直于所述轴线(A)进行调节(D1),以调节所述行程的端部。
3.根据权利要求1所述的轮胎拆装机,其特征在于,所述拆卸工具(32)安装在支撑臂(30)上,该支撑臂能沿着所述远离方向(D2)相对于所述床(12)运动。
4.根据权利要求1所述的轮胎拆装机,其特征在于,所述非滚动接触表面(34)是基本弯曲的,其凹部面对所述轴线(A)。
5.根据权利要求4所述的轮胎拆装机,其特征在于,所述非滚动接触表面(34)的角度开口(α)在30°至60°的范围内。
6.根据权利要求4所述的轮胎拆装机,其特征在于,所述非滚动接触表面(34)的角度开口(α)在40°至50°的范围内。
7.根据权利要求1所述的轮胎拆装机,其特征在于,在所述拆卸工具(32)推压在所述第二侧翼(F2)上期间,所述主轴(14)能将所述轮辋(C)保持在固定的角度位置中。
8.根据权利要求1所述的轮胎拆装机,其特征在于,所述行程的所述端部相距至少40cm。
9.一种用于从车轮的轮辋拆卸胎圈破拆轮胎的方法,其特征在于,所述方法包括以下步骤:
-提供至少一个轮胎拆装机(10),其具有用于支撑在地面上的至少一个床(12)、从所述床(12)延伸的至少一个主轴(14)和具有非滚动接触表面(34)的至少一个拆卸工具(32);
-在所述主轴(14)上安装至少一个车轮(R),该车轮具有轮辋(C)和具有第一侧翼(F1)和第二侧翼(F2)的轮胎(PN),所述安装包括将所述轮辋(C)紧固在所述主轴(14)上从而固定车轮(R)的假想旋转轴线(A),所述第一侧翼(F1)布置在相对于所述床(12)的远侧位置并且所述第二侧翼(F2)布置在相对于所述床(12)的近侧位置;
-借助所述拆卸工具(32)从所述床(12)沿着远离方向(D2)推压所述第二侧翼(F2),直到从所述轮辋(C)拆下所述第一侧翼(F1)为止,所述主轴(14)和所述拆卸工具(32)以在两个端部之间延伸的行程沿着基本平行于所述轴线(A)的方向往复运动,从而在所述行程期间将所述轮胎(PN)从所述轮辋(C)推出。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,在所述推压期间,将所述轮辋(C)保持在固定角位置中。
11.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述方法包括在所述安装之前对所述轮胎(PN)进行胎圈破拆的步骤。
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