[发明专利]火电机组主蒸汽压力闭环节能控制方法和系统

权利要求书

1.一种火电机组主蒸汽压力闭环节能控制方法，其特征在于，包括步骤：

获取火电机组当前采集时刻的主蒸汽压力设定值、机组负荷指令、汽机主控指令和CCS方式值；

利用预设的负荷指令与汽轮机调门开度关系曲线计算获得在所述机组负荷指令下对应的汽轮机调门开度目标值；

根据所述汽轮机主控指令与所述汽轮机调门开度目标值获得当前采集时刻的输入偏差；

将当前采集时刻的输入偏差、上一采集时刻的输入偏差以及所述CCS方式值代入预设的积分模型计算获得主蒸汽压力偏置值；

将所述主蒸汽压力偏置值与所述主蒸汽压力设定值叠加生成主蒸汽压力设定输出值。

2.根据权利要求1所述的火电机组主蒸汽压力闭环节能控制方法，其特征在于，所述利用预设的负荷指令与汽轮机调门开度关系曲线计算获得在所述机组负荷指令下对应的汽轮机调门开度目标值的步骤，包括：

依据所述负荷指令与汽轮机调门开度关系曲线获得与所述机组负荷指令对应的汽轮机调门开度初值；

当汽轮机调门开度初值未落入调门重叠处时，将所述汽轮机调门开度初值判定为汽轮机调门开度目标值；

当汽轮机调门开度初值落入调门重叠处时，将进入调门重叠处之前的汽轮机调门开度初值判定为汽轮机调门开度目标值。

3.根据权利要求1所述的火电机组主蒸汽压力闭环节能控制方法，其特征在于，根据所述汽轮机主控指令与所述汽轮机调门开度目标值获得输入偏差的步骤，包括：

获取所述汽轮机主控指令与所述汽轮机调门开度目标值的调门开度差值，并根据所述调门开度差值利用预设插值模型计算获得调门开度控制偏差值；

判断火电机组运行是否达到稳定状态，在火电机组运行达到稳定状态时，将所述调门开度控制偏差值判定为输入偏差。

4.根据权利要求3所述的火电机组主蒸汽压力闭环节能控制方法，其特征在于，判断火电机组运行是否达到稳定状态的步骤包括：

获取当前采集时刻火电机组的主蒸汽压力目标值和实际主蒸汽压力；

如果所述主蒸汽压力设定值与所述主蒸汽压力目标值相等，且实际主蒸汽压力与上一采集时刻主蒸汽压力设定输出值的偏差绝对值小于预设门限值，且所述机组负荷指令保持稳定，则判定火电机组运行达到稳定状态。

5.一种火电机组主蒸汽压力闭环节能控制系统，其特征在于，包括：

第一获取模块，用于获取火电机组当前采集时刻的主蒸汽压力设定值、机组负荷指令、汽机主控指令和CCS方式值；

调门开度目标值计算模块，用于利用预设的负荷指令与汽轮机调门开度关系曲线计算获得在所述机组负荷指令下对应的汽轮机调门开度目标值；

输入偏差计算模块，用于根据所述汽轮机主控指令与所述汽轮机调门开度目标值获得当前采集时刻的输入偏差；

偏置值计算模块，用于将当前采集时刻的输入偏差、上一采集时刻的输入偏差以及所述CCS方式值代入预设的积分模型计算获得主蒸汽压力偏置值；

叠加模块，用于叠加将所述主蒸汽压力偏置值与所述主蒸汽压力设定值叠加生成主蒸汽压力设定输出值。

6.根据权利要求5所述的火电机组主蒸汽压力闭环节能控制系统，其特征在于，所述调门开度目标值计算模块，包括：

调门开度初值计算模块，用于依据所述负荷指令与汽轮机调门开度关系曲线获得与所述机组负荷指令对应的汽轮机调门开度初值；

第一判定模块，用于在汽轮机调门开度不在调门重叠处时，将所述汽轮机调门开度初值判定为汽轮机调门开度目标值；

第二判定模块，用于在遇到汽轮机调门重叠处时，将进入调门重叠处之前的汽轮机调门开度初值判定为汽轮机调门开度目标值。

7.根据权利要求5所述的火电机组主蒸汽压力闭环节能控制系统，其特征在于，所述输入偏差计算模块，包括：

控制偏差值计算模块，用于获取所述汽轮机主控指令与所述汽轮机调门开度目标值的调门开度差值，并根据所述调门开度差值利用预设插值模型计算获得调门开度控制偏差值；

输入偏差判定模块，用于判断火电机组运行是否达到稳定状态，在火电机组运行达到稳定状态时，将所述调门开度控制偏差值判定为输入偏差。

8.根据根据权利要求7所述的火电机组主蒸汽压力闭环节能控制系统，其特征在于，所述输入偏差判定模块包括：

第二获取模块，用于获取当前采集时刻火电机组的主蒸汽压力目标值和实际主蒸汽压力；

稳定状态判定模块，用于在所述主蒸汽压力设定值与所述主蒸汽压力目标值相等，且实际主蒸汽压力与上一采集时刻主蒸汽压力设定输出值的偏差绝对值小于预设门限值，且所述机组负荷指令保持稳定时，判定火电机组运行达到稳定状态。