[发明专利]用于直升机的尾桨组件

权利要求书

1.一种用于直升机的尾桨组件，其特征在于，包括：

桨盘；

第一桨叶组，所述第一桨叶组包括间隔布置在所述桨盘外周上的至少三个第一桨叶，所述第一桨叶组中相邻的两个所述第一桨叶之间的夹角不小于第一预定角度且相邻的两个所述夹角的差值介于第二预定角度至第三预定角度之间；

第二桨叶组，所述第二桨叶组与所述第一桨叶组在所述桨盘上相对于所述桨盘的圆心中心对称布置，所述第二桨叶组包括间隔布置在所述桨盘外周上的至少三个第二桨叶，所述第二桨叶组中相邻的两个所述第二桨叶之间的夹角不小于第一预定角度且相邻的两个所述夹角的差值介于第二预定角度至第三预定角度之间。

2.根据权利要求1所述的用于直升机的尾桨组件，其特征在于，所述第一预定角度为25°，所述第二预定角度为5°，所述第三预定角度为15°。

3.根据权利要求1所述的用于直升机的尾桨组件，其特征在于，所述第一桨叶组包括沿逆时针方向间隔布置在所述桨盘外周上的1号第一桨叶、2号第一桨叶、3号第一桨叶和4号第一桨叶，所述第二桨叶组包括沿逆时针方向间隔布置在所述桨盘外周上的1号第二桨叶、2号第二桨叶、3号第二桨叶和4号第二桨叶，其中，所述1号第一桨叶与所述2号第一桨叶之间具有第一夹角；所述2号第一桨叶与所述3号第一桨叶之间具有第二夹角；所述3号第一桨叶与所述4号第一桨叶之间具有第三夹角；所述4号第一桨叶与所述1号第二桨叶之间具有第四夹角。

4.根据权利要求3所述的用于直升机的尾桨组件，其特征在于，所述第一夹角为30°，所述第二夹角为40°，所述第三夹角为50°，所述第四夹角为60°。

5.根据权利要求3所述的用于直升机的尾桨组件，其特征在于，所述第一夹角为32°，所述第二夹角为37°，所述第三夹角为52°，所述第四夹角为59°。

6.一种用于直升机的尾桨组件，其特征在于，包括：

桨盘；

第三桨叶组，所述第三桨叶组包括间隔布置在所述桨盘外周上的两个第三桨叶，两个所述第三桨叶之间的夹角∈[第四预定角度，90°)；

第四桨叶组，所述第四桨叶组与所述第三桨叶组在所述桨盘上相对于所述桨盘的圆心中心对称布置，所述第四桨叶组包括间隔布置在所述桨盘外周上的两个第四桨叶，两个所述第四桨叶之间的夹角∈[第四预定角度，90°)。

7.根据权利要求6所述的用于直升机的尾桨组件，其特征在于，所述第四预定角度为25°。