[发明专利]大型重载齿轮的多段式深层渗碳方法有效
申请号: | 201510065076.7 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN104630791B | 公开(公告)日: | 2017-09-26 |
发明(设计)人: | 刘聪敏;陈强;王晓华;李玉 | 申请(专利权)人: | 中车戚墅堰机车车辆工艺研究所有限公司 |
主分类号: | C23F17/00 | 分类号: | C23F17/00;C23C8/22 |
代理公司: | 南京苏科专利代理有限责任公司32102 | 代理人: | 何朝旭,陆明耀 |
地址: | 213011 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 大型 重载 齿轮 段式 深层 渗碳 方法 | ||
1.一种大型重载齿轮的多段式深层渗碳方法,其特征在于:包括如下步骤,
S1、加热步骤,将大型重载齿轮零件置于渗碳炉内加热至910±10℃;
S2、第一强渗扩散步骤,炉温维持在910±10℃,控制第一扩散阶段碳势小于第一强渗阶段碳势,控制第一扩散阶段时间大于第一渗碳阶段时间;
S3、升温步骤,加热提高炉温至930±10℃;
S4、第二强渗扩散步骤,炉温维持在930±10℃,控制第二扩散阶段碳势小于第二强渗阶段碳势,控制第二扩散阶段时间大于第二渗碳阶段时间;所述第二渗碳阶段时间大于所述第一渗碳阶段时间;
S5、降温步骤,降低炉温,齿轮零件随炉降温降至840±10℃,保温时间为1-2小时,降温过程中维持炉内碳势,使其等于第二扩散阶段碳势;
S6、淬火步骤,将齿轮零件在840±10℃进行油淬,淬火油温度为65-95℃;
S7、低温回火步骤,将齿轮零件放在回火炉中加热至180-220℃进行低温回火,保温时间为2-3小时;然后出炉空冷至室温;
所述的第一强渗扩散步骤中,具体包括如下阶段,
S21、第一渗碳阶段,在渗碳炉内对零件进行渗碳的第一次强渗,炉温维持在910±10℃,保温时间为5-6小时,控制碳势Cp为1.15±0.05C%;
S22、第一扩散阶段,在渗碳炉内对零件进行渗碳的第一次扩散,炉温维持在910±10℃,保温时间为6-7小时,控制碳势Cp为0.75±0.05C%;
所述的第二强渗扩散步骤中,具体包括如下阶段,
S41、第二渗碳阶段,在渗碳炉内对零件进行渗碳的第二次强渗,炉温维持在930±10℃,保温时间为6-7小时,控制碳势Cp为1.15±0.05C%;
S41、第二扩散阶段,在渗碳炉内对零件进行渗碳的第二次扩散,炉温维持在930±10℃,保温时间为7-8小时,控制碳势Cp为0.75±0.05C%。
2.根据权利要求1所述的大型重载齿轮的多段式深层渗碳方法,其特征在于:所述第一强渗阶段碳势等于第二强渗阶段碳势,所述第一扩散阶段碳势等于第二扩散阶段碳势。
3.根据权利要求1所述的大型重载齿轮的多段式深层渗碳方法,其特征在于:所述淬火步骤和低温回火步骤之间还包括清洗步骤,清洗去除零部件表面油渍,清洗液温度控制在50-60℃。
4.根据权利要求1所述的大型重载齿轮的多段式深层渗碳方法,其特征在于:所述第一强渗扩散步骤、第二强渗扩散步骤中采用的渗碳剂为甲醇、乙烷、丙烷、乙醇、丙醇、醋酸乙酯的任意一种或多种。
5.根据权利要求1所述的大型重载齿轮的多段式深层渗碳方法,其特征在于:所述第一强渗扩散步骤、第二强渗扩散步骤中,所述碳势通过调节渗碳剂流量来控制。
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