[发明专利]一种自动离合器总成

说明书

技术领域

    本发明涉及一种离合器，具体说是一种自动离合器总成。

背景技术

    众所周知，农用柴油三轮车的启动比较困难，特别是冬季手摇启动更加困难。如果再加上粉碎机这个负载，启动就变的难上加难。当三轮车在田间地头作业区的移动时，需要切断粉碎机的动力来源，因为不能使粉碎机一直处于工作状态，容易造成柴油的浪费，而且还浪费时间。

发明内容

本发明的目的是提供一种省时、省力、省油的自动离合器总成。

为实现上述目的，本发明包括离合轮、制动蹄和联接盖，所述离合轮的外壁为规则的锯齿型，其中央位置设有转轴安装孔，在转轴安装孔的周围设有内陷的凹槽，所述制动蹄和联接盖的同一端分别设有可以相互对其的安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ，在安装孔Ⅰ和安装孔Ⅱ分别设有内六角螺栓和螺母，所述制动蹄和联接盖通过内六角螺栓和螺母连接在一起，所述制动蹄和联接盖的连接体安装在离合轮的凹槽内。

所述离合轮、制动蹄和联接盖与轴的联接方式为平键联接。

所述制动蹄由蹄铁、摩擦片和拉簧组成，所述蹄铁为三分之一圆弧形，共有三块，在每块蹄铁设有一块摩擦片，所述摩擦片通过铆钉与蹄铁紧密地结合在一起，在每块蹄铁的内侧分别设有两个拉簧安装孔，所述拉簧通过拉簧安装孔将三块蹄铁联接在一起。

通过以上设置，本发明通过结构上的优化，可通过转速的不同实现离合轮与制动蹄的分离与结合，从而控制粉碎机的工作与停止。本发明操作简单，方便快捷，省时省力省油。

附图说明

现结合附图对本发明做进一步说明。

图1为本发明结构示意图。

图2为本发明离合轮的主视图和左视图。

图3为本发明联接盖的主视图和左视图。

图4为本发明制动蹄的组装示意图。

图5为本发明蹄铁的主视图和A-A向视图以及从M点到N点的展开图。

图中：1、离合轮，2、制动蹄，3、联接盖，4、转轴安装孔，5、凹槽，6、安装孔Ⅰ，7、安装孔Ⅱ，8、内六角螺栓，9、螺母，10、蹄铁，11、摩擦片，12、拉簧，13、铆钉，14、拉簧安装孔。

具体实施方式

如图1、2、3、4、5所示，本发明包括离合轮1、制动蹄2和联接盖3，所述离合轮1的外壁为规则的锯齿型，其中央位置设有转轴安装孔4，在转轴安装孔4的周围设有内陷的凹槽5，所述制动蹄2和联接盖3的同一端分别设有可以相互对其的安装孔Ⅰ6和安装孔Ⅱ7，在安装孔Ⅰ6和安装孔Ⅱ7分别设有内六角螺栓8和螺母9，所述制动蹄2和联接盖3通过内六角螺栓8和螺母9连接在一起，所述制动蹄2和联接盖3的连接体安装在离合轮1的凹槽5内。

所述离合轮1、制动蹄2和联接盖3与轴的联接方式为平键联接。

所述制动蹄2由蹄铁10、摩擦片11和拉簧12组成，所述蹄铁10为三分之一圆弧形，共有三块，在每块蹄铁10设有一块摩擦片11，所述摩擦片11通过铆钉13与蹄铁10紧密地结合在一起，在每块蹄铁10的内侧分别设有两个拉簧安装孔14，所述拉簧12通过拉簧安装孔14将三块蹄铁10联接在一起。

通过以上设置，本发明在工作时，轴旋转带动联接盘3旋转，当达到一定的转速时，蹄铁10受到离心力作用向外甩开，摩擦片11与离合轮1接触，从而带动离合轮1旋转；当低于一定转速时，摩擦片11与离合轮1分离，离合轮1停止旋转。