[发明专利]一种5M级薄壁贮箱球形箱底环缝小间隙控制方法有效
申请号: | 201510065318.2 | 申请日: | 2015-02-06 |
公开(公告)号: | CN104690471A | 公开(公告)日: | 2015-06-10 |
发明(设计)人: | 王国庆;刘宪力;李义鹏;杜岩峰;冯叶素;张蓬;韩国良;陈文千;乔志峰 | 申请(专利权)人: | 中国运载火箭技术研究院;首都航天机械公司;天津航天长征火箭制造有限公司 |
主分类号: | B23K37/04 | 分类号: | B23K37/04;B23K37/047;B23Q3/00;B23P15/00 |
代理公司: | 北京布瑞知识产权代理有限公司 11505 | 代理人: | 杨晞 |
地址: | 100076 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 薄壁 球形 箱底 环缝小 间隙 控制 方法 | ||
1.一种5M级薄壁贮箱球形箱底环缝小间隙控制方法,其特征在于,包括:
初始校准焊接工装;
将所述箱底圆环安装到焊接工装模胎上;
安装箱底圆环下压紧工装并压紧所述箱底圆环下端;
铣切箱底圆环下端,将箱底圆环铣切至箱底圆环下边缘参考线;
将过渡环内撑工装撑出,并使过渡环外部压紧工装压紧所述箱底过渡环,保证所述箱底过渡环和所述箱底圆环下端之间的焊缝端面紧密贴合。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,进一步包括:
在箱底圆环下端和过渡环焊接完成之后,翻转模胎至水平状态,并拆卸圆环下压紧工装,安装圆环上压紧工装;
将模胎翻转至箱底圆环与箱底顶盖焊缝焊接位置,铣切箱底圆环上端;
将模胎翻转至水平位置,安装箱底顶盖和顶盖压紧装置,保证顶盖压紧装置与箱底顶盖完全贴合;
通过模胎整体回转装置实现箱底圆环上端与箱底过渡环之间焊缝的焊接。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,通过在模胎上设置销钉孔的方式,实现箱底圆环的精确定位和快速装卡。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在铣切箱底圆环下端之前,进一步包括:
通过模胎顶升装置将模胎抬升,以便于铣切箱底圆环下端。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在安装箱底圆环下压紧工装之前,进一步包括:
将过渡环内撑工装撑出,且调平箱底圆环,保证箱底圆环下边缘参考线与过渡环上边缘之间的距离均匀。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,在铣切箱底圆环下端之后,进一步包括:
收回过渡环内撑工装,调整过渡环的位置,保证过渡环与箱底圆环的象限位置一致。
7.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在将过渡环内撑工装撑出,并使过渡环外部压紧工装压紧所述箱底过渡环之前,进一步包括:
通过模胎顶升装置将模胎下降,保证箱底圆环的下端与过渡环之间的间隙满足要求;或,
在保证箱底过渡环和所述箱底圆环下端之间的焊缝端面紧密贴合的过程中,进一步包括:
向内或向外调整过渡环内撑工装的内支撑块,以保证箱底过渡环和所述箱底圆环下端之间的焊缝端面紧密贴合。
8.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在安装圆环上压紧工装时,采用拉杆,将圆环上压紧工装与模胎压紧。
9.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在安装箱底顶盖时,通过定位刻线对箱底顶盖进行定位,保证箱底顶盖与箱底圆环象限位置一致。
10.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述初始校准焊接工装包括调整模胎处于水平位置,过渡环外部压紧工装处于松开状态,过渡环内撑工装处于未顶紧状态,以及箱底圆环上压紧工装、箱底圆环下压紧工装、箱底顶盖压紧工装均从模胎上卸下。
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