[发明专利]具有高强度和速搭功能的轻便式双舱体多层帐车顶帐篷

说明书

本发明公开一种具有高强度和速搭功能的轻便式双舱体多层帐车顶帐篷，包括倒“U”型帐篷支撑架、内篷布、入口、排水口，以及由外舱体和内舱体构成的帐篷舱体，帐篷舱体分为左帐篷舱体和右帐篷舱体；内舱体包括隔水板、支撑板、连接底板，支撑板与连接底板之间形成中空层，并且连接底板上设有位于中空层内的成排加强筋机构；倒“U”型帐篷支撑架至少为三根，并依次排列形成扇形状，所有倒“U”型帐篷支撑架的端点集中于帐篷舱体中部的转动件上；内蓬布套在中间的“U”型帐篷支撑架上，并通过弹性固定装置与隔水板连接。本发明设计巧妙、操作便捷、省时省力，其很好地解决了现有车顶帐篷重量大、强度低、安装不便、且搭建和收拢速度慢的问题。

技术领域

本发明涉及一种车顶帐篷，具体涉及的是一种具有高强度和速搭功能的轻便式双舱体多层帐车顶帐篷。

背景技术

车顶帐篷作为一种新型的野外宿营方式已逐步受到越来越多自驾旅游用户的青睐，车顶帐篷安装在车的顶部，使用时只需将其打开，便可供人们进行使用，因此，其具有携带方便、操作简单、安全性高的特点。

由于在行车时需要符合空气动力学的要求，因此，帐篷舱体的外形通常是不规则的，而不规则形状的帐篷舱体在遇到风雨天气时会出现帐篷舱体积水的现象，然而，基于自身结构的缺陷，目前许多车顶帐篷均不具备自动排水的功能，即其无法将进入帐篷舱体的水自动排出，当遇到下雨天时，其帐篷会因为帐篷舱体积水潮湿而加重帐篷内部的湿气，从而给人带来不适，特别是暴雨天时，这种情况会特别严重。

基于上述缺陷，本申请发明人于2013年设计了一种具有自动排水功能的双舱体式车顶帐篷（专利申请号：201310125079.6），该种双舱体式车顶帐篷通过合理的结构设计，使得车顶帐篷具备了自动排水的功能，从而全方面避免了帐篷内部受到湿气影响的问题，确保了帐篷内部的干燥。并且该种车顶帐篷的流线型外形设计完全符合流体力学的要求，使得其可以在不影响帐篷正常使用的情况下，在行车时有效地降低油耗和减小逆风的阻力。因此，该种车顶帐篷很好地解决一般车顶帐篷无法自动排水及行车阻耗高的问题。

然而，上述的双舱体式车顶帐篷仍然存在着以下问题：

（1）重量大、强度低、安装不方便。由于该种车顶帐篷的底部是实心板结构，重量较大，强度低，而车顶帐篷是安装在车顶上的，与一般的地面帐篷不同，因此，重量较大的车顶帐篷也为其安装到车顶上带来了很大的不便。

（2）篷布打开或收回的速度不够快。该种车顶帐篷的内蓬布在打开或收拢时需要完全借助外力的推动，如此一来，不仅篷布打开或收拢的速度不够快，而且所需推力也比较大。

因此，针对现有双舱体式车顶帐篷的上述问题，本领域技术人员有必要对其进行改进。

发明内容

针对上述技术不足，本发明提供了一种具有高强度和速搭功能的轻便式双舱体多层帐车顶帐篷，具有强度高、轻便、安装方便、且搭建和收回速度快的特点。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

具有高强度和速搭功能的轻便式双舱体多层帐车顶帐篷，包括倒“U”型帐篷支撑架和内篷布，由外舱体和内舱体构成的帐篷舱体，设置在帐篷舱体底部的入口，以及设置在帐篷舱体中、且至少为一个的排水口，所述帐篷舱体分为合页连接的左帐篷舱体和右帐篷舱体；所述内舱体包括隔水板，与该隔水板连接的支撑板，以及与外舱体连接并位于支撑板下方的连接底板，所述支撑板与连接底板之间形成中空层，并且连接底板上设有位于中空层内的成排加强筋机构；所述倒“U”型帐篷支撑架至少为三根，并且依次排列形成扇形状，所有的倒“U”型帐篷支撑架的端点全部集中于设置在帐篷舱体中部的转动件上；所述内蓬布套在中间的倒“U”型帐篷支撑架上并由倒“U”型帐篷支撑架拉撑，并且该内蓬布通过弹性固定装置与隔水板连接。

进一步地，所述左帐篷舱体上设有锁槽，所述右帐篷舱体上分别设有与该锁槽相匹配、用于右帐篷舱体合页翻转后扣在锁槽中的锁扣以及用于打开锁扣的开锁机构。