[发明专利]一种苯加氢装车尾气净化回收装置及方法

说明书

技术领域

本发明属于化工行业苯加氢生产辅助工艺技术，具体涉及一种苯加氢装车尾气净化回收装置及方法。

背景技术

苯加氢生产主要产品为纯苯、甲苯、二甲苯、非芳烃、C8-、C8+及重苯，分别设有独立的装车位及装车鹤管。装车过程中，受流速变化及温度升高等因素的影响，大量低沸点苯类产品介质蒸腾散发形成尾气，并自罐车装车口逸散至大气中。大量的苯类产品尾气逸散至大气中，对企业及周边环境带来严重污染，对岗位职工及周边居民的身心健康带来极大危害。此外，由于苯加氢生产线产品均具有较高的附加值，装车过程中的大量逸散的尾气给企业带来较大的经济损失。在现有生产技术中，苯加氢尾气主要采用高空放散的措施进行处理，虽然减少了对岗位操作人员的健康影响，但是未能改善尾气排放产生的环境影响和经济损失。

CN103861385A(201210527154.7)公开了一种用于苯加氢装置的真空尾气处理系统，包括真空泵和与真空泵相连的分离罐，还包括二次分液罐，二次分液罐的进气口通过进气管与分离罐的出气口相连，二次分液罐罐体呈圆柱形，罐体内装有一块挡板和两个折流板，进气口位于罐体下部，出气口位于罐体的顶部，罐体下部装有排液管，排液管上有排液阀，罐体外包覆有保温层，排液管外装有加热管。这种真空尾气处理系统，通过二次分液罐除去尾气中的液体，但无法对尾气进行回收处理。

CN202638033U(201220328775.8)公开了一种苯加氢尾气处理消烟装置，它包括气液分离器和火炬燃烧器，气液分离器的排气口通过放空管与火炬燃烧器相连，气液分离器的底部设置有液体出口，该装置还包括集液管，集液管的一端连接在放空管的底部，另一端与气液分离器的液体出口相连，所述的集液管上连接有收集管，收集管的末端连接有废芳烃回收罐。该装置用于 苯加氢尾气处理系统中，结构简单,成本造价低，通过集液管可以排出进入火炬前放空管底部积存的液体，避免火炬系统因燃烧不完全产生大量的黑烟，但无法对尾气进行回收处理。

迄今为止，未发现苯加氢系统尾气净化回收工艺的报道。

发明内容

为克服现有技术的不足，本发明的目的在于提供了一种苯加氢装车尾气净化回收装置。

本发明的另一目的在于提供了一种苯加氢装车尾气净化回收方法。该装置或方法净化效果好、回收效率高。

为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：

一种苯加氢装车尾气净化回收装置，包括：

尾气风机，用于将苯加氢装车过程中自装车口逸散出的含苯尾气引入N个吸附罐；

N个吸附罐，各含苯尾气进入口均与所述尾气风机出口连接，内部均装有吸附剂，在所述N个吸附罐中完成所述含苯尾气中的苯类介质的吸附以及解吸；

净化气体排放管路，与所述N个吸附罐的净化气体排出口连接，用于排出所述N个吸附罐中经所述吸附剂吸附后的净化后气体；

解吸蒸汽输入管路，与所述N个吸附罐的解析蒸汽进入口连接，用于向所述N个吸附罐中提供解吸蒸汽以将吸附于吸附剂上的苯类介质解吸出来；

含苯蒸汽排出管路，与所述N个吸附罐的含苯蒸汽排出口连接，用于排出从吸附剂上解吸出的含苯蒸汽；

冷凝冷却器，入口与所述含苯蒸汽排出管路的出口连接，用于将所述含苯蒸气冷却成液态的含苯废水；

油水分离槽，与所述冷凝冷却器的出口连接，用于分离来自所述冷凝冷却器的含苯废水中的油和水；

苯储槽，设置于油水分离槽4下方，与所述油水分离槽的油出口连接，用于接收来自所述油水分离槽上层的油状苯类介质；

所述N大于等于1。

在上述净化回收装置中，作为一种优选实施方式，该装置还包括废水收集槽，设置于所述油水分离槽下方，与所述油水分离槽的废水出口连接，用于接收来自所述油水分离槽下层的废水；回收泵，与所述苯储槽连接，用于将苯储槽中的苯类介质回收至粗苯原料槽而重新得到利用。