[发明专利]一种折叠电动车的坐垫装置在审
申请号: | 201510066316.5 | 申请日: | 2015-02-09 |
公开(公告)号: | CN104608847A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 祝珍海 | 申请(专利权)人: | 祝珍海 |
主分类号: | B62J1/00 | 分类号: | B62J1/00;B62K15/00 |
代理公司: | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦晓刚 |
地址: | 313117 浙江省湖州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 折叠 电动车 坐垫 装置 | ||
技术领域
本发明涉及一种折叠电动车的坐垫装置。
背景技术
现在很多家庭出门都喜欢携带一些便携式的折叠电动车,这类电动车可以折叠后放置在汽车内,所以很多时候一家人出门自驾的时候都会带上,但是有时候一家人可能需要多人一起用电动车时,特别是小孩子很喜欢和大人一起骑,遇到这种情况很多家庭都要额外再买一台这类电动车来满足小孩子的需求,但是这无疑增加了消费的成本,而且一次性带两台电动车,也显得很不方便。
发明内容
本发明需要解决的技术问题是,提供一种折叠电动车的坐垫装置,解决了传统一台折叠电动车只能乘坐一个人的问题,而且易于折叠,方便携带。
本发明的技术方案是:一种折叠电动车的坐垫装置,电动车包括车身底架,车身底架上方设有坐垫,车身底架尾端设有后轮,所述的后轮设于一个后轮支架上,后轮支架与车身底架尾端连接,所述的坐垫与车身底架之间连接有坐垫连杆,坐垫连杆底部与车身底架铰接,所述的坐垫设有两个。
优选的,所述的坐垫连杆上设有抱箍套,抱箍套铰接有下连杆,下连杆的顶部铰接有上连杆,上连杆的另一端设有卡接部与坐垫连杆实现可拆卸式连接,所述的两个坐垫分别设于坐垫连杆顶部与上连杆顶部。
优选的,所述的下连杆中间设有容纳下连杆的空槽,上连杆铰接于空槽内。
优选的,所述的坐垫连杆杆身上设有2个以上的定位孔,所述上连杆的卡接部上设有销轴与定位孔插接。
优选的,所述的坐垫连杆顶部与上连杆顶部分别设有坐垫固定座,坐垫固定座中间设有孔,所述的坐垫底部设有坐垫销插入孔内。
采用本技术方案后,因为折叠电动车都是出于方便携带考虑,其前轮控制杆基本与车身底架都是铰接,而在本方案中坐垫连杆也与车身底架铰接连接,在不使用车辆时前轮控制杆和坐垫连杆都可以将其折叠,使整个电动车的垂直高度降低到最低程度,方便放入汽车内或者室内储藏室,而且本方案中对坐垫也进行了改进,将原先的一个坐垫增加到2个坐垫,这样如果需要2人乘坐时无需额外携带电动车,一个电动车上便可乘坐两个人,非常适合于短途游览用。
附图说明
附图1为整个电动车的三维示意图;
附图2为电动车的装配示意图;
附图3为坐垫连杆处的示意图;
附图4为前轮控制杆与车身底架连接处的示意图;
附图5为弹簧销钉装置的示意图;
附图6为伸缩杆的局部放大示意图;
附图7为整个电动车折叠后的三维示意图。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步说明:
如图1至图2所示,一种折叠电动车的坐垫装置,整个电动车包括车身底架1,车身底架内安装有蓄电池,车身底架前后设有前轮和后轮,后轮为主驱动轮,主驱动轮采用无刷轮毂电机,无需额外传动机构,直接驱动后轮转动,所述的后轮设于一个后轮支架3上,后轮支架与车身底架尾端连接,车身底架上方设有坐垫2,所述的坐垫与车身底架之间连接有坐垫连杆4,坐垫连杆底部与车身底架铰接,可实现折叠,所述的坐垫设有两个,所述的前轮上设有前轮控制杆5,前轮控制杆与车身底架前端铰接,与坐垫连杆一样可以实现折叠,折叠后的图如图7所示,另外,本方案中所述的后轮支架与车身底架铰接,后轮支架与车身底架之间设有避震装置31,增加整个电动车的舒适性,车身底架在后轮上方设有挡泥板12,挡泥板顶部设有用于固定折叠后的前轮控制杆的卡接槽121,在前轮控制杆完全被折叠后可以与挡泥板上的卡接槽连接,这样驾驶者只要手握前轮控制杆便可以提起整个电动车,携带非常方便。采用本技术方案后,整个电动车都是出于方便携带考虑,其前轮控制杆与坐垫连杆都是车身底架铰接连接,在不使用车辆时都可以将其折叠,使整个电动车的垂直高度降低到最低程度,方便放入汽车内或者室内储藏室,而且本方案中对坐垫也进行了改进,将原先的一个坐垫增加到2个坐垫,这样如果需要2人乘坐时无需额外携带电动车,一个电动车上便可乘坐两个人,非常适合于短途游览用。
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