[发明专利]过滤器壳体和流体过滤器有效
申请号: | 201510071439.8 | 申请日: | 2015-02-11 |
公开(公告)号: | CN104826378B | 公开(公告)日: | 2019-08-06 |
发明(设计)人: | G.克拉夫特;M.格德克;S.魏丁格 | 申请(专利权)人: | 曼·胡默尔有限公司 |
主分类号: | B01D35/30 | 分类号: | B01D35/30 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 陈浩然;宣力伟 |
地址: | 德国路*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 过滤器壳体 罩盖件 基座件 流体过滤器 边缘区段 拧紧 拧入 容纳 径向密封元件 密封容纳槽 燃料过滤器 油过滤器 壁部 搭接 密封 自由 | ||
本发明涉及过滤器壳体(12),其用于流体过滤器(10),尤其燃料过滤器或油过滤器、包括基座件(16)和罩盖件(18),罩盖件(18)可沿着拧入轴线(20)拧入到基座件(16)中。过滤器壳体(12)具有环形的径向密封元件(30),其布置在基座件(16)或罩盖件(18)的密封容纳槽(32)中并且通过其使基座件和罩盖件在过滤器壳体的拧紧的状态中彼此密封。根据本发明,罩盖件(18)具有至少一个边缘区段容纳部(40),其在外侧布置在罩盖件处,其中,边缘区段容纳部(40)的壁部(44)在过滤器壳体(12)的拧紧的状态中在外侧搭接基座件(16)的自由的边缘区段(28)。此外,本发明涉及带有上述过滤器壳体(12)的流体过滤器(10)。
技术领域
本发明涉及过滤器壳体,其用于流体过滤器,尤其燃料过滤器或油过滤器。此外,本发明涉及带有这种过滤器壳体的流体过滤器。
背景技术
用于流体过滤器的过滤器壳体典型地借助于注射模制方法制成并且包括锅状的基座件或容器件和罩盖件,在它们之间必须保证耐压的密封。为此,通常使用径向密封元件,例如O型圈或扁平型密封部,其布置在基座件或罩盖件的槽状的密封部容纳结构中。
由文献EP 0 528 179 B1已知一种液体过滤器,在其中,杯状的基座件与罩盖件借助于中间螺旋件拧紧。罩盖件具有向上(在轴向方向上)敞开的环绕的环形槽,在其中布置有环形的密封元件。通过中间螺旋件将基座件的端部区域与密封元件一起挤压到槽中。这种结构的缺点是,除了基座件之外必需附加的中间螺旋件。
此外,在市场上已知带有过滤器壳体的流体过滤器,在其中,罩盖件设计为螺旋盖,从而罩盖件可在没有附加的螺旋件或类似物的情况下直接与基座件拧在一起。为了相对于环境密封过滤器壳体,径向密封元件布置在壳体螺纹之后。然而,在过滤器壳体中的很高的运行压力的情况下,在构造在基座件与罩盖件之间的螺纹副的区域中可出现过滤器壳体的变形。这可对径向密封元件的密封能力不利地产生影响。径向密封元件可在极端情况下尤其在很高的运行温度下在损失其密封功能的情况下被从在罩盖件与基座件之间敞开的缝隙中挤出,这可等同于过滤器壳体的破裂。
发明内容
本发明的目的在于提供可简单地封闭的过滤器壳体以及带有这种过滤器壳体的流体过滤器,其即使在很高的压力负荷的情况下也具有改善的密封性。
根据本发明,该目的通过根据本发明的过滤器壳体和根据本发明的流体过滤器来实现。下文还给出了本发明的优选的改进方案。
根据本发明的过滤器壳体具有基座件和罩盖件,其可沿着拧入轴线(=拧入方向)拧入到基座件中。环形的径向密封元件在壳体的拧紧的状态中在罩盖件与基座件之间布置在基座件或罩盖件的密封容纳槽中。径向密封元件在过滤器壳体的拧紧的状态中在径向方向上预紧地贴靠在罩盖件和基座件处。例如轴密封圈或通常的O型圈可用作径向密封元件。根据本发明,在罩盖件外侧模制有边缘区段容纳部,其壁部在过滤器壳体的拧紧的状态中在外侧包围或搭接基座件的自由的边缘区段。因此,壁部在相对于拧入轴线沿径向的方向上覆盖基座件的自由的边缘区段。
基座件具有敞开侧,其可通过罩盖件封闭。基座件如此确定尺寸,即,过滤元件可至少部分地(优选完全)容纳在基座件的内部中。基座件以至少一个边缘区段朝敞开侧终止。通过设置根据本发明的边缘区段容纳部防止,由于在过滤器壳体的内部中的过压而使基座件和罩盖件在螺纹的区域中张开并且由此影响或总地消除径向密封元件的密封能力。优选地,边缘区段容纳部构造成旋转对称,尤其相对于过滤器壳体的纵轴线旋转对称。
为了将罩盖件简化地拧入到基座件中和将罩盖件从基座件中拧处,如果自由的边缘区段以不大的径向的缝隙布置在边缘区段容纳部中,这已经证实为是有利的。此外,过滤器壳体可由此在压力负荷下在一定的范围中柔性地变形,而没有出现过滤器壳体的局部的过载。在过滤器壳体的内部中的进一步的压力上升的情况下,基座件的自由的边缘区段贴靠在边缘区段容纳部的(外部的)壁部处,该壁部因此可以说形成用于基座件的自由的边缘区段的止挡,通过其在径向方向上限制基座件的自由的边缘区段的进一步的弯曲。
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