[发明专利]船舶铝合金分段的吊装方法有效
| 申请号： | 201510072108.6 | 申请日： | 2015-02-11 |
| 公开（公告）号： | CN104743056B | 公开（公告）日： | 2019-02-05 |
| 发明（设计）人： | 黄健;秦龚;张吉;奚健;曹云勇 | 申请（专利权）人： | 沪东中华造船（集团）有限公司 |
| 主分类号： | B63B9/00 | 分类号： | B63B9/00 |
| 代理公司： | 上海智力专利商标事务所(普通合伙) 31105 | 代理人： | 周涛 |
| 地址： | 200129 上*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 船舶 铝合金 分段 吊装 方法 | ||
【权利要求书】：
1.一种船舶铝合金分段的吊装方法，其特征在于该方法包括如下特点：
① 钢质吊环的制作与安装：在甲板的上方或舷侧的外侧设置外钢质方形填板，在甲板的下方或舷侧的内侧相应位置设置内钢质方形填板，通过螺栓将外钢质方形填板和内钢质方形填板连接，将钢质吊环焊接在外钢质方形填板上；
② 吊环的吊点设置：吊点设置在甲板主横梁上分段横向间距端部的1/4跨距处，或者设置在分段舷侧的底部强肋骨两侧位置。
2.根据权利要求1所述的船舶铝合金分段的吊装方法，其特征在于，所述的外钢质方形填板和内钢质方形填板选用A 级钢材质8mm 厚500mm×600mm或500mm×800mm 规格；所述的吊环为8mm×200mm×200mm 规格的吊环。
3.根据权利要求1 所述的船舶铝合金分段的吊装方法，其特征在于，所述的吊环的两端用8mm×60mm×150mm 规格的肘板进行紧固。
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