[发明专利]一种高速航路匝口构型及其调度方法

权利要求书

1. 一种高速航路匝口构型，其特征在于，包含飞行等待区、过渡区域和预留区域；

所述飞行等待区为柱状三层建筑物，用于航空器等待进入主航路，通过过渡区域与所述预留区域相连；

所述飞行等待区与主航路平行，距离主航路的距离大于等于预设的最低距离阈值；

所述过渡区域用于引导航空器进入主航路；

所述预留区域与主航路相接，用于航空器进行侧向速度的调整。

2. 根据权利要求1所述的高速航路匝口构型，其特征在于，所述飞行等待区三层的高度分别为FL370，FL360，FL350。

3. 根据权利要求1所述的高速航路匝口构型，其特征在于，所述过渡区域与主航路的夹角为45度。

4. 根据权利要求1所述的高速航路匝口构型，其特征在于，所述预设的最低距离阈值为10km。

5. 基于权利要求1所述的高速航路匝口构型的调度方法，其特征在于，包含以下步骤：

步骤1），当飞行等待区存在等待进入主航路的航空器时，获取主航路中飞向航路匝口的航空器的位置，并计算出各个航空器和航路匝口之间的距离；

步骤2），判断步骤1）各个航空器和航路匝口之间的距离是否在预设的距离阈值范围之外，如果各个航空器和航路匝口之间的距离均在预设的距离阈值范围之外，则执行步骤3），否则重新执行步骤1），直至各个航空器和航路匝口之间的距离均在预设的距离阈值范围之外；

步骤3），将在飞行等待区等待的航空器放入过渡区域，使其匀速运动至预留区域；

步骤4），控制步骤3）中的航空器在预留区域保持纵向速度不变，横向变道进入主航路。