[发明专利]乘客输送机的梯级框架、其制造方法及乘客输送机的梯级

说明书

本申请以日本专利申请2014－142960号(申请日：2014年7月11日)为基础，并享受该申请的优先权。本申请通过参照该申请而包含该申请的全部内容。

技术领域

本发明的实施方式涉及乘客输送机的梯级框架、其制造方法及使用了该梯级框架的梯级。

背景技术

以往以来，在乘客输送机中使用了压铸铝制的梯级框架的情况下，以实现减少乘客跌倒时的受伤为目的，在夹板面与踢板面相交的角部，将由软质材料构成的后界限梳齿安装于梯级框架。

在上述那样的压铸铝制的梯级框架上固定后界限梳齿的情况下通过螺钉固定来进行。为了进行该螺钉固定，需要预先在梯级框架上开口多个螺母安装孔。

但是，在对压铸铝进行铸造时，存在在该螺母安装孔附近产生熔融材料的流动性不良的问题。

发明内容

因此，本发明的实施方式鉴于上述问题，其目的在于提供一种能够防止梯级框架的螺母安装孔附近的熔融材料的流动性不良的乘客输送机的梯级框架、其制造方法及使用了该梯级框架的梯级。

本发明的实施方式涉及乘客输送机的梯级框架，该梯级框架是将骨架部件、设置在上述骨架部件的上面上的夹板面、以及设置在上述骨架部件的后面上的踢板面一体铸造而成的压铸铝制的梯级框架，其特征为，在上述夹板面与上述踢板面交叉的左右方向的角部形成有由水平板和垂直板构成的台阶部，在上述水平板上贯通有螺母安装孔，上述螺母安装孔的平面形状为越趋向于后方越窄，并且，开口有上述螺母安装孔的上述水平板的厚度为越趋向于前方越薄。

根据本实施方式，能够防止梯级框架的螺母安装孔附近的熔融材料的流动性不良。

附图说明

图1是从实施方式1的自动扶梯的侧面观察的说明图。

图2是梯级的立体图。

图3是梯级框架的侧视图。

图4是夹板面的俯视图。

图5是踢板面的后视图。

图6是梯级框架的台阶部的立体图。

图7是台阶部的纵剖视图。

图8是台阶部上的模具的俯视图。

图9是图8的A－A线剖视图。

图10是实施方式2的梯级框架的台阶部的立体图。

图11是相同的台阶部上的模具的俯视图。

图12是图11的B－B线剖视图。

图13是图11中的C－C线剖视图。

具体实施方式

以下，基于附图说明本发明的一个实施方式的自动扶梯10。

【实施方式1】

基于图1～图9说明实施方式1的自动扶梯10。

(1)自动扶梯10

基于图1说明自动扶梯10的构造。图1是从侧面观察自动扶梯10的说明图。

自动扶梯10的桁架12跨越建筑物1的上层和下层而使用支承角铁2、3来支承。

在处于桁架12的上端部的上层侧的机械室14内部，设置有驱动装置18。该驱动装置18具有由感应电动机(异步电动机)构成的马达20和借助该马达20而动作的驱动链22，借助该驱动链22而使驱动链轮24旋转。在上层侧的机械室14内部，设置有控制装置50。

在位于桁架12的下端部的下层侧的机械室16内部，设置有从动链轮26，在驱动链轮24与从动链轮26之间挂架有左右一对环状的梯级链28、28，在左右一对梯级链28、28上以等间隔安装有多个梯级30，梯级30的车轮30a在未图示的导轨上行进，车轮30b在导轨25上行进。

在桁架12的左右两侧，立设有左右一对栏干36、36。扶手带38与梯级30同步地在该栏干36的上部移动。在栏干36的上层侧的正面下部设置有上层侧的正面裙式护板40，在下层侧的正面下部设置有下层侧的正面裙式护板42，扶手带38的出入口、即入口部46、48从正面裙式护板40、42突出。在栏干36的侧面下部，设置有裙式护板44。在正面裙式护板40、42或者裙式护板44的内侧面，分别在上下层设置有操纵箱52、56、扬声器54、58。

在上层侧的机械室14的靠顶棚面的乘降口设置有上层侧的乘降板32，在下层侧的机械室16的靠顶棚面的乘降口设置有下层侧的乘降板34。

(2)梯级30

接下来，基于图2～图5说明梯级30的构造。