[发明专利]机动车挤压式高阻尼发电机在审
| 申请号： | 201510077333.9 | 申请日： | 2015-02-13 |
| 公开（公告）号： | CN104617738A | 公开（公告）日： | 2015-05-13 |
| 发明（设计）人： | 田英钦 | 申请（专利权）人： | 田英钦 |
| 主分类号： | H02K35/02 | 分类号： | H02K35/02 |
| 代理公司： | 郑州红元帅专利代理事务所(普通合伙) 41117 | 代理人： | 杨妙琴 |
| 地址： | 450000 河南省*** | 国省代码： | 河南;41 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 机动车 挤压 阻尼 发电机 | ||
【权利要求书】：
1.一种机动车挤压式高阻尼发电机，其特征在于：包括圆筒形的定子铁芯，在圆筒内圆柱面上有多个圆环形槽，环形槽之间为突出的方形齿，在环形槽内部设有定子绕组；在定子铁芯的内部设有直轴，直轴上设有动子磁轭，所述的动子磁轭上设有环形的动子磁极，相临的两个动子磁极之间的间距为环形槽的宽度。
2.根据权利要求1所述的一种机动车挤压式高阻尼发电机，其特征在于：所述的动子磁轭为良导磁体。
3.根据权利要求1所述的一种机动车挤压式高阻尼发电机，其特征在于：所述的动子磁极的宽度与定子铁芯的齿宽相同。
4.根据权利要求1所述的一种机动车挤压式高阻尼发电机，其特征在于：所述的动子磁极的宽度还为两个齿宽与两个槽宽的和，动子磁极间的间隙为一个槽宽与一个齿宽的和。
5.根据权利要求1所述的一种机动车挤压式高阻尼发电机，其特征在于：所述的动子磁极与定子铁芯之间为间隙配合。
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