[发明专利]轮边减速器齿圈及其制造方法有效
申请号: | 201510081173.5 | 申请日: | 2015-02-13 |
公开(公告)号: | CN104646975B | 公开(公告)日: | 2017-01-25 |
发明(设计)人: | 许名苟;刘固基;刘四清 | 申请(专利权)人: | 湖南中联重科车桥有限公司;中联重科股份有限公司 |
主分类号: | B23P15/14 | 分类号: | B23P15/14;B21C23/00;C21D1/28;C21D1/32;C21D9/40 |
代理公司: | 北京润平知识产权代理有限公司11283 | 代理人: | 李翔,黄志兴 |
地址: | 415400 湖南*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减速器 及其 制造 方法 | ||
1.一种轮边减速器齿圈的制造方法,该制造方法包括:
a、制造毛坯;
b、对所述毛坯进行冷挤压前处理,以形成适于进行冷挤压操作的冷挤压坯材;
c、将所述冷挤压坯材放入冷挤压模具中,进行冷挤压操作,以形成与所述轮边减速器齿圈具有相同结构的半成品;
d、对所述半成品进行表面处理,以制得所述轮边减速器齿圈;
其特征在于,所述冷挤压前处理包括:
对所述毛坯进行正火热处理,然后再进行球化退火热处理,其中,
所述球化退火热处理将所述毛坯加热至770℃~790℃并在780℃~790℃的温度下保温2.5h~3.5h,然后以大于或者等于50℃/s的冷却速度冷却到670℃~690℃,并在670℃~690℃的温度下保温4.5h~5.5h,然后以20~30℃/s的冷却速度冷却到495~505℃,再以大于或者等于50℃/s的冷却速度冷却到295~305℃,然后在空气中自然冷却。
2.根据权利要求1所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,所述正火热处理包括将所述毛坯加热至920℃~950℃并在920℃~940℃的温度下保温3h~4h,然后使所述毛坯在空气中冷却。
3.根据权利要求1所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,在所述步骤b中,在对所述毛坯进行所述正火热处理后,粗车所述毛坯的外周表面,以去除氧化皮,然后再对所述毛坯进行所述球化退火热处理。
4.根据权利要求1所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,在所述步骤b中,在对所述毛坯所述球化退火热处理后,再对所述毛坯进行磷化和皂化处理。
5.根据权利要求1所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,所述步骤a包括:对原料进行热模锻以形成所述毛坯。
6.根据权利要求5所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,所述原料为圆钢。
7.根据权利要求1所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,所述轮边减速器齿圈沿轴向包括齿圈部(1)和托盘部(2),所述齿圈部(1)的内周面形成有内齿(3),所述托盘部(2)的内周面形成有花键(4),在所述步骤c中,所述内齿(3)和所述花键(4)在同工位先后通过冷挤压操作形成。
8.根据权利要求1所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,所述步骤d包括对所述半成品进行渗碳淬火热处理,以使得在所述半成品的表面硬度达到HRC58~62、齿芯部硬度达到HRC33~45。
9.根据权利要求8所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,所述步骤d还包括在对所述半成品进行所述渗碳淬火热处理之前,对所述半成品进行喷砂处理。
10.根据权利要求8所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,所述步骤d还包括在对所述半成品进行所述渗碳淬火热处理之后,对所述半成品进行喷丸处理。
11.根据权利要求1-10中任意一项所述的轮边减速器齿圈的制造方法,其特征在于,所述轮边减速器齿圈的材质为20CrMnTi。
12.一种轮边减速器齿圈,其特征在于,该轮边减速器齿圈由根据权利要求1-11中任意一项所述的轮边减速器齿圈的制造方法制成。
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