[发明专利]一种空挡开关

说明书

技术领域

本发明属于机械技术领域，涉及一种空挡开关。

背景技术

随着经济的发展，车辆的使用对性能和可靠性的要求也越来越高，尤其是工程车辆在使用过程中的安全、操作方便也越来越达到人们的重视。

在现今社会，使用汽车的人数越来越多，马路也越来越拥堵，因此在驾驶过程中需要等待红绿灯的时间也越来越多，在等待红绿灯时驾驶员的精神不会很集中，因此容易出现事故，且尾气排放严重，环境污染严重。

因此在汽车上增加了空挡开关，在驾驶员挂空挡达到一定时间后汽车能自动熄火，保证驾驶员的安全，同时达到节能降耗的目的。

而空挡开关不是很普遍，同时空挡开关存在严重的结构问题，如增加了空挡开关后，反而阻碍了汽车换挡，严重影响汽车的行驶安全。

综上所述，为解决现有空挡开关结构上的不足，需要设计一种结构简单、性能好的空挡开关。

发明内容

本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种结构简单、性能好的空挡开关。

本发明的目的可通过下列技术方案来实现：一种空挡开关，包括底座、安装在底座内的推杆组件以及安装在底座上的传感组件，所述推杆组件包括滑杆以及与滑杆固定连接的推拉杆，所述滑杆滑动安装在底座上，所述滑杆上开设有安装有传感器的传感安装槽，所述推拉杆纵向延伸有支架，所述支架上开设有固定通孔，所述传感组件安装在传感安装槽的下方，且能感应传感器发出的信号。

在上述的一种空挡开关中，滑杆起始端两侧均设有滑动块，滑杆末端与推拉杆起始端固定连接，滑杆以圆弧面过渡至推拉杆，推拉杆的末端与支架固定连接，所述支架垂直于推拉杆，支架与推拉杆之间设有若干支架加强筋，所述传感安装槽两侧均设有卡固块，所述卡固块能固定传感器。

支架上架设有轴线，轴线架设在推杆组件上，轴线根据驾驶员的行驶要求进行移动，滑杆能在底座上滑动，带动推拉杆进行移动，推拉杆带动支架移动，轴线可固定在支架的固定通孔内，无需在固定通孔内滑动来达到移动的目的，同时在支架和推拉杆之间设有的支架加强筋能加强支架强度，增强了推杆组件的性能，防止轴线带动推拉杆时导致支架断裂，增强了推杆组件的性能；

传感安装槽设置在滑杆上，能随着滑杆的移动而移动，安装在传感安装槽的传感器也随着滑杆的移动而移动，传感器在移动过程中发出信号，向外传输推杆组件的位置，使得动荡开关的性能更加完善。

在上述的一种空挡开关中，所述底座包括底板以及两块与底板固定连接且平行设置在底板两侧的挡板，挡板一端均向外延伸并连接在一起形成固定槽，所述挡板上设有滑槽，所述滑动块能在滑槽内滑动，挡板另一端侧面上设有卡扣槽。

滑动块能在滑动槽上滑动，而滑动槽的长度决定了滑动块的运动距离，也就是限制了轴线的移动距离，防止驾驶员用力过度或者发出错误指令，增强了空挡开关的安全性能，延长了空挡开关的使用寿命。

挡板同时限制了推杆组件和轴线的移动方向，滑杆在移动时，防止推拉杆和轴线产生横向移动，固定槽防止轴线移动过程中，与空挡开关缠绕，导致无法移动，影响汽车正常运作，固定槽增强了空挡开关的性能。

在上述的一种空挡开关中，所述底座上还设有安装筒，安装筒与挡板固定连接，安装筒和支架分别位于底座的两端，安装筒与固定通孔呈同轴设置，所述安装筒侧面上设有旋转轴以及与旋转轴平行设置的扣合条，旋转轴和扣合条之间的侧面能绕旋转轴旋转，同时扣合条能扣合在卡扣槽上。

安装筒用于固定轴线，使得轴线能顺利穿过固定通孔，安装筒与挡板固定连接，同时安装筒和固定通孔为同轴设置，因此轴线架设在轴向方向上，同时安装筒上设有旋转轴，安装筒部分侧面能绕旋转轴旋转，需要调整轴线时，只需打开扣合在卡扣槽上的扣合条即可，空挡开关的性能得到进一步的提升。

在上述的一种空挡开关中，所述传感器可采用磁铁，所述传感组件包括控制安装板以及安装在控制安装板上的传输台，所述控制安装板上设有安装有霍尔元件的控制安装槽，所述霍尔元件能感应磁铁产生的磁场变化，所述控制安装槽位于传感安装槽下方，传输台横截面为椭圆形，传输台内设有若干针脚，传输台外侧壁上设有卡件。

磁铁在移动时，在霍尔元件处的磁场也发生变化，霍尔元件能感应磁场的变化，并通过针脚反馈信号，从而感知滑杆的移动位置，因此霍尔元件可以得知轴线的行程，判断汽车是否处于空挡状态，从而控制汽车是否熄火，控制安装槽能卡嵌霍尔元件，控制安装槽位于传感安装槽下方，因此霍尔元件位于磁铁下方，不会影响轴线的运动，信号输送到传输台，传输台通过卡件与其他零备件连接，并将信号传输至针脚，提高了空挡开关的性能。