[发明专利]自装自卸货车

说明书

技术领域

本发明属于运输车辆，特别是自装自卸货车。

背景技术

现有的运输货车，尤其是自卸车，运输沙石、泥土时，都要专门的装载机或挖掘机铲料装车。但很多时候，运输距离远，并且是每次只有二至三辆车一起运输。边远山区，甚至有时只有一辆车运输，也要一台装载机等候装车，或者一台转载机随行装车，这样就很不方便，有时候还是人工用铁锹铲装，费力又费时，工效很低。

发明内容

本发明的目在于提供一种既可自行卸料，又可自行装车的自装自卸货车。

本发明是这样实现的：自装自卸货车，主要由货车、侧框、底架、滑道、滑架、滑架油缸、支撑臂、支撑臂油缸、斗臂、斗臂油缸、铲斗、铲斗油缸组成。车箱两边下方安装固定有侧框，侧框上有滑道。滑架安装在滑道上。滑架油缸一端铰链在侧框上，另一端铰链在滑架上。滑架油缸可拉、推滑架在滑道上移动自如。支撑臂安装在滑架上，支撑臂前方安装有斗臂。支撑臂一端与滑架铰链，另一端与斗臂铰链。铲斗油缸一端与斗臂铰链，另一端与铲斗铰链。支撑臂在支撑臂油缸作用下可以抬起斗臂把铲斗转移到车箱上方。滑架在滑架油缸作用下可以在滑道上来回移动。

铲斗要装料时，斗臂油缸控制斗臂放下铲斗在货车前方着地，货车前进，配合铲斗油缸即可装料。

铲斗向车箱卸料时，斗臂油缸控制斗臂抬起铲斗，支撑臂油缸控制支撑臂绕其在滑架上的铰链向上转动，抬起铲斗到车箱上方。铲斗油缸控制铲斗翻转，即卸料于车箱中。

车箱卸料时，铲斗被支撑臂先抬起转移到车箱上方，然后车箱与一般自卸车一样向后翻转自行卸料。

本发明的有益效果是，使一般的货车运输沙石、泥土、煤炭、垃圾等散装物料时，可以不需要装载机等候装料，可以自身装料，一机多用、机动灵活，提高工作效率。

附图说明

图1是自装自卸货车的整体结构图。

图2是铲斗向车箱内卸料情况图。

图3是车箱卸料情况图。

附图中，车箱1、支撑臂油缸2、支撑臂3、斗臂油缸4、驾驶室5、铲斗油缸6、铲斗7、斗臂8、滑架9、底架10、滑道11、滑架油缸12、侧框13、底架油缸14、料堆15。

具体实施方式

图1中，是自装自卸货车的整体结构。车箱1两边下方安装固定有侧框13，侧框13上有滑道11。滑架油缸12一端铰链在侧框13上，另一端（即活塞杆，以下把油缸和活塞杆简称油缸）铰链在滑架9上。支撑臂3一端与滑架9铰链，另一端与斗臂8铰链。斗臂8一端与铲斗7铰链，另一端与斗臂油缸4铰链。支撑臂油缸2一端与滑架9铰链，另一端与支撑臂3铰链。铲斗油缸6一端与铲斗7铰链，另一端与斗臂8铰链。斗臂油缸4一端与支撑臂3铰链，另一端与斗臂8铰链。

铲斗装料时，斗臂油缸控制斗臂放下铲斗着地。货车前进，铲斗下边铲进料堆中，然后铲斗油缸拉铲斗向后转，即装满料。

图2中，是铲斗向车箱内卸料情况。斗臂油缸4拉斗臂8转动，支撑臂3在支撑臂油缸2作用下可以抬起斗臂8把铲斗7转移到车箱1上方。然后，铲斗油缸6使铲斗7翻转，即卸料在车箱1中。

图3中，是车箱卸料情况。货车与一般自卸车结构一样。铲斗7被支撑臂3先转移到车箱上方。车箱在底架油缸14作用下向后翻转，车箱后门下方打开，即卸料。滑架9在滑架油缸12作用下可以在滑道11来回移动，用以调节铲斗7被支撑臂3抬起向货车驾驶室5上方转动时与驾驶室5有足够的距离和铲斗向车箱倒料时，铲斗可以从车箱前方倒满后，移向车箱后方倒料。

货车在行驶时，铲斗被放置在车箱上方。车箱有安装在汽车驾驶室后面和安装在装载机驾驶室后面二种结构。车箱安装在装载机驾驶室后面的，支撑臂、支撑臂油缸、斗臂、斗臂油缸、滑架、滑架油缸、滑道、铲斗油缸设置在装载机后部车箱两边下方。装载机既可装载，又可运输。