[发明专利]一种车联网环境下的社交生态组织管理系统及其方法在审
申请号: | 201510086585.8 | 申请日: | 2015-02-25 |
公开(公告)号: | CN104618507A | 公开(公告)日: | 2015-05-13 |
发明(设计)人: | 王鹏;徐勇军 | 申请(专利权)人: | 南京阖云骥联信息科技有限公司 |
主分类号: | H04L29/08 | 分类号: | H04L29/08 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 210000 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 联网 环境 社交 生态 组织 管理 系统 及其 方法 | ||
技术领域
本发明属于车联网技术领域,具体来说,涉及到一种车联网环境下的社交生态组织管理系统及其方法。
背景技术
移动社交网络是将如BBS、E-mail、QQ、微博和微信等传统的Internet 社交网络应用与移动通信技术相结合的产物,它是一个可以在移动终端设备上提供信息交互的在线平台。近年来随着移动互联网技术的飞速发展以及人们对社交网络依赖性的不断增强,移动社交网络已经逐渐渗透到人们生活工作的各个领域,采用智能手机等移动终端设备来访问社交网络逐渐成为主流,但是与车辆通信结合的应用还不多见。
车联网是以车内网、车际网和车载移动互联网为基础,按照约定的通信协议和数据交互标准,在车辆与车辆、道路、驾驶员及互联网等之间,进行无线通讯和信息交换的大系统网络。通过GPS、RFID、传感器、摄像头图像处理等装置,车辆可以完成自身环境和状态信息的采集;通过互联网技术,所有的车辆可以将自身的各种信息传输汇聚到中央处理器;通过计算机技术,这些大量车辆的信息可以被分析和处理,从而计算出不同车辆的最佳路线、及时汇报路况和安排信号灯周期。
车联网是物联网在交通领域的典型应用,但由于目前车联网关注的更多的是与行车安全相关的车辆安全通信,其终端设备与管理系统都是专用的,成本较高且而普及率不高,难以实现车辆与车辆之间的沟通和交流。想要通过车联网来促进驾驶员相互交流增进互动,丰富行车驾驶人驾驶生活,提高交通效率就更为困难。因此,车联网的实际应用和推广受到了阻碍。现有的车联网,由于其通信范围的局限性,也没有实现真正意义上的联网。要实现真正的车联网,为其提供一种社交生态组织管理系统是当务之急。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种车联网环境下的社交生态组织管理系统及其方法。
本发明所述的一种车联网环境下的社交生态组织管理系统,所述社交生态组织管理系统包括存在通信连接的车载智能终端设备1、移动智能终端设备2和社交网络服务平台3;所述车载智能终端设备1包括与微处理器11连接的存储模块12、显示模块13、卫星定位模块14、音频模块15、视频模块16和无线通信模块17;所述社交网络服务平台3设计有注册/登录模块、个人信息模块、个人空间模块、联系人模块、查找模块、留言模块及论坛模块;所述个人信息模块和查找模块均能以距离的方式显示实时位置及在线状态;所述留言模块能接受任何人的有限字数及次数的留言。
本发明所述的一种车联网环境下的社交生态组织管理系统,所述社交生态组织管理系统包括存在通信连接的车载智能终端设备1、移动智能终端设备2和社交网络服务平台3;所述车载智能终端设备1包括与微处理器11连接的存储模块12、显示模块13、卫星定位模块14、音频模块15、视频模块16和无线通信模块17;所述存储模块12具有铝合金基板,该铝合金基板在涂布磁性膜前用占总质量5%的小花金挖耳素乙醇溶液浸泡1-3h;所述社交网络服务平台3设计有注册/登录模块、个人信息模块、个人空间模块、联系人模块、查找模块、留言模块及论坛模块;所述个人信息模块和查找模块均能以距离的方式显示实时位置及在线状态;所述留言模块能接受任何人的有限字数及次数的留言。
本发明所述的一种车联网环境下的社交生态组织管理系统,所述移动智能终端设备2为智能手机或平板电脑。
本发明所述的一种车联网环境下的社交生态组织管理系统,所述卫星定位模块14为全球卫星定位模块14或者北斗卫星导航模块。
本发明所述的一种车联网环境下的社交生态组织管理系统,所述无线通信模块17为GPRS、3G、4G或WIFI通信模块。
本发明所述的一种车联网环境下的社交生态组织管理系统的存储模块,所述存储模块具有铝合金基板,该铝合金基板在涂布磁性膜前用占总质量5%的小花金挖耳素乙醇溶液浸泡1-3h。
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