[发明专利]模块化电致动凸轮轴相位器

权利要求书

1.一种凸轮轴相位器(10,110,310)，所述凸轮轴相位器用于可控地改变内燃机(20)中的曲柄轴与凸轮轴(24)之间的相位关系，所述凸轮轴相位器(10,110,310)包括：

外壳(16,116,316)，所述外壳(16,116,316)可连接到所述曲柄轴并具有沿着轴线(48)从中延伸穿过的外壳孔(44)；

附连到所述外壳(16,116,316)的一个轴端的后盖(50)；

附连到所述外壳(16,116,316)的另一个轴端的前盖(52)；

输出轮毂(22)，所述输出轮毂(22)可连接到所述凸轮轴(24)并同轴地布置在所述外壳(16,116,316)内且轴向地捕获在所述后盖(50)与所述前盖(52)之间；以及

谐波齿轮驱动单元(12)，所述谐波齿轮驱动单元(12)可操作地布置在所述外壳(16,116,316)与所述输出轮毂(22)之间，所述谐波齿轮驱动单元(12)连接到旋转的致动器(14)，所述旋转的致动器(14)致使所述谐波齿轮驱动单元(12)旋转从而由所述旋转的致动器(14)致动的所述谐波齿轮驱动单元(12)的旋转致使所述外壳(16,116,316)与所述输出轮毂(22)之间相对旋转，

所述后盖(50)被夹紧到所述外壳(16,116,316)，所述前盖(52)被夹紧到所述外壳(16,116,316)，所述外壳(16,116,316)夹紧在所述后盖(50)与所述前盖(52)之间，

多个螺栓(96)将所述外壳(16,116,316)夹紧在所述后盖(50)与所述前盖(52)之间，所述多个螺栓(96)与所述后盖(50)与所述前盖(52)中的一个螺纹配合。

2.如权利要求1所述的凸轮轴相位器(110,310)，进一步包括：

后密封盖(200,400)，所述后密封盖(200,400)固定到所述外壳(116,316)的所述一个轴端；以及

前密封盖(202,402)，所述前密封盖(202,402)固定到所述外壳(116,316)的所述另一个轴端；

其中，所述后密封盖(200,400)与所述前密封盖(202,402)构造成与所述内燃机(20)的动态密封相匹配。

3.如权利要求2所述的凸轮轴相位器(110,310)，其特征在于，所述后盖(50)轴向地落位在所述后密封盖(200,400)与所述外壳(116，316)之间。

4.如权利要求3所述的凸轮轴相位器(110,310)，其特征在于，所述前盖(52)轴向地落位在所述前密封盖(202,402)与所述外壳(116，316)之间。

5.如权利要求2所述的凸轮轴相位器(110)，其特征在于：

所述后密封盖(200)密封地接收在所述外壳(116)的后沉孔(204)内，所述后沉孔(204)与所述外壳孔(44)同轴；并且

所述前密封盖(202)密封地接收在所述外壳(116)的前沉孔(210)内，所述前沉孔(210)与所述外壳孔(44)同轴。

6.如权利要求2所述的凸轮轴相位器(110,310)，其特征在于，所述后密封盖(200,400)包括呈环形的密封本体(222)，由此在所述密封本体(222)的外周上限定密封面(224)，并且还限定了穿过所述后密封盖(200,400)同轴地延伸的中心通道(226)。

7.如权利要求6所述的凸轮轴相位器(110,310)，其特征在于，所述密封本体(222)沿着离开所述后盖(50)的方向轴向地延伸离开所述后密封盖(200,400)的环形板(216)。

8.如权利要求2所述的凸轮轴相位器(110,310)，其特征在于，所述前密封盖(202,402)包括呈环形的密封本体(222)，由此在所述密封本体(222)外周上限定密封面(224)，并且还限定了穿过所述后密封盖(200)同轴地延伸的中心通道(226)。