[发明专利]制动器总成蹄铁张力检测总成

权利要求书

1.一种制动器总成蹄铁张力检测总成，设置在制动器总成蹄铁外周面的外侧，其特征在于：该检测总成包括沿制动器总成蹄铁中心对称布置的两组摩擦片圆弧检具(16)、连接所述两组摩擦片圆弧检具(16)且处于制动器总成蹄铁正下方的两组连接杆(20)以及设置于两组连接杆(20)之间中部的拉力传感器(21)，制动器总成(27)的气室充气后蹄铁向其外周面扩张挤压摩擦片圆弧检具(16)，通过连接杆(20)传递张力并以拉力传感器(21)读取该张力数据，并通过与拉力传感器(21)外接的数据显示仪(26)以示出张力数据。

2.根据权利要求1所述的制动器总成蹄铁张力检测总成，其特征在于：该检测总成还包括调整两组摩擦片圆弧检具(16)之间间隙的支撑机构，所述支撑机构包括底板(10)以及置于其上部并与其固接的两组平行布置的导向柱(14)，所述摩擦片圆弧检具(16)的底部两侧通过滑套(17)套设于导向柱(14)之上。

3.根据权利要求2所述的制动器总成蹄铁张力检测总成，其特征在于：两组连接杆(20)的轴线与导向柱(14)的轴线平行水平布置，连接杆(20)的一端通过螺栓与摩擦片圆弧检具(16)形成可拆卸式配合关系。

4.根据权利要求2所述的制动器总成蹄铁张力检测总成，其特征在于：所述导向柱(14)的端部通过支撑板(12)与底板(10)连接。

5.根据权利要求2所述的制动器总成蹄铁张力检测总成，其特征在于：该检测总成还包括调整制动器总成(27)进入或离开由两组摩擦片圆弧检具(16)围合形成的检测区域的调整机构，所述调整机构包括置于两组摩擦片圆弧检具(16)之间位置的气缸(18)、与气缸伸缩杆(22)顶部连接并伸入制动器总成止口部位(28)的制动器总成止口定位板(23)，所述制动器总成(27)通过气缸(18)控制上下移动，气缸(18)的缸体进入、离开制动器总成(27)下部腔室。

6.根据权利要求5所述的制动器总成蹄铁张力检测总成，其特征在于：所述气缸(18)的底部通过气缸支撑板(19)套设于导向柱(14)之上。