[发明专利]一种混合器

说明书

技术领域

本发明属于燃气发动机混合气体领域，具体涉及一种混合器。

背景技术

燃气发动机中的混合器，是将天然气和空气充分混合形成可燃混合气供给发动机。混合器应能将空气和天然气充分、均匀的混合。

如图9～图11所示，专利号为“ZL201220347243.9”、专利名称为“混合器总成”的专利，公开的混合器包括混合器体、设于混合器体中的混合器芯子和四只泪滴型支管，空气进入混合器的时候，按照运动学的原理，空气通过泪滴型支管外表产生一种扰动，可以使从芯子小孔里面出来的燃气能够更均匀的混合。

如果空气与燃气完全混合均匀，混合均匀度应该为1，通过分析计算，上述专利的混合器混合均匀度约为76％，距离完全混合均匀还有很大的差距，而空气与燃气混合不均匀容易造成燃气发动机怠速不稳、积炭、燃烧不充分、乏力等故障，现急需一种混合均匀度更高，混合效果更好的混合器。

发明内容

本发明的目的是解决上述问题，提供一种可使天然气与空气混合均匀度更高的混合器。

为解决上述技术问题，本发明的技术方案是：一种混合器，包括混合器体和设置在混合器体空气进气口和混合气出气口间的导流体，所述导流体包括导流环和设置在导流环中的导流柱，导流环和导流柱上均设有将天然气喷到混合器体中的若干天然气喷孔。

优选地，所述混合器体混合气出气口处设有扰流体，扰流体包括扰流环和倾斜设置在扰流环和混合器体内壁之间的扰流片。

优选地，所述扰流片将扰流环和混合器体之间的空间分隔为均匀的六个部分。

优选地，所述混合器体空气进气口处设有收缩环，收缩环的内径沿空气流向逐渐变大。

优选地，所述导流环和导流柱均为中空，导流柱和导流环均彼此相通。

优选地，所述导流柱相交于导流环的圆心位置并将导流环分隔为均匀的三个部分。

优选地，所述混合器体的侧面设有天然气进气口，导流环与天然气进气口相通。

优选地，所述导流环和导流柱的横截面均为沿空气流向由大变小的水滴形。

优选地，所述天然气喷孔均匀设置在导流环和导流柱的两侧，且所有天然气喷孔位于同一水平面。

优选地，所述天然气喷孔所处位置点的切线与空气流向平行。

本发明的有益效果是：本发明所提供的混合器，导流环、导流柱和混合器体内壁形成多个类似于文丘里管的结构，使空气流过导流体的时候对天然气喷孔所喷出的天然气产生一定的吸力，增加天然气的动能，使天然气和空气混合更加均匀，混合器体混合气出气口处设置的扰流体进一步提升混合均匀度，最终该混合器天然气和空气的混合均匀度约为95％，极大的提高了混合均匀度，提高了发动机进气均匀性，提高了发动机的动力，减少了因空气与燃气混合不均匀产生的各种故障，在同样的输出功率下，降低了天然气的消耗，节约了能源，该混合器更加的经济适用。

附图说明

图1是本发明混合器的结构示意图；

图2是本发明混合器的俯视图；

图3是图2的A-A的剖视图；

图4是图2的B-B的剖视图；

图5是本发明出气体的结构示意图；

图6是本发明收缩环的结构示意图；

图7是本发明扰流体的结构示意图；

图8是本发明扰流体的俯视图；

图9是专利号为“ZL201220347243.9”的混合器的结构示意图；

图10是专利号为“ZL201220347243.9”的混合器的俯视图；

图11是图10的A-A的剖视图。

附图标记说明：1、导流环；2、导流柱；3、天然气进气口；4、收缩环；5、进气体；6、出气体；7、扰流环；8、扰流片；9、扰流体外环；10、销钉。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施例对本发明做进一步的说明：

如图1～图8所示，本发明的混合器，包括混合器体、导流体和扰流体，混合器体为具有空气进气口和混合气出气口的中空结构，导流体和扰流体均安装在混合器体内部，导流体位于空气进气口和混合气出气口之间，用于喷射天然气，并对从空气进气口进入的空气起导向作用；扰流体位于混合器体混合气出气口处，顺着空气流向位于导流体的下方，用于进一步扰乱混合气体，提升空气与燃气的混合均匀度。