[发明专利]一种用于原油船货油舱耐腐蚀钢的手工焊焊接方法

权利要求书

1.一种用于原油船货油舱耐腐蚀钢的手工焊焊接方法，其特征在于： 所述的焊接方法，对于耐腐蚀钢板采用横位置和立位置两种位置进行焊接，横位置坡口采用非对称双面V型坡口进行焊接；立位置坡口采用对称双面V型坡口进行焊接；焊接时，焊条的各成采用重量百分比为：C:0.04-0.06%、Si:0.2-0.3%、Mn:1.0-2.0%、Ni+Cu+Cr+Mo的混合物:0.65-1.0%，余量为Fe及不可避免的杂质。

2.根据权利要求1所述的一种用于原油船货油舱耐腐蚀钢的手工焊焊接方法，其特征在于：横位置坡口采用非对称双面V型坡口，两个坡口角度之比为1:3-4；立位置坡口采用对称双面V型坡口，两个坡口角度之和为40-50°。

3.根据权利要求2所述的一种用于原油船货油舱耐腐蚀钢的手工焊焊接方法，其特征在于：横位置坡口采用非对称双面V型坡口，单侧坡口角度为分别为10°、40°或者15°、45°；立位置坡口采用对称双面V型坡口，坡口角度为50°。

4.根据权利要求1所述的一种用于原油船货油舱耐腐蚀钢的手工焊焊接方法，其特征在于：直径3.2mm焊条的各成采用重量百分比为：C:0.047%、Si:0.29%、Mn:1.2%、Ni+Cu+Cr+Mo的混合物:0.85%，余量为Fe及不可避免的杂质；直径4.0mm焊条的各成采用重量百分比为：C:0.059%、Si:0.27%、Mn:1.09%、Ni+Cu+Cr+Mo的混合物:0.82%，余量为Fe及不可避免的杂质。

5.根据权利要求1所述的一种用于原油船货油舱耐腐蚀钢的手工焊焊接方法，其特征在于：耐腐蚀钢板选用TMCP状态钢材等级为DH32级的耐腐蚀钢，钢板厚度为20mm。

6.根据权利要求1所述的一种用于原油船货油舱耐腐蚀钢的手工焊焊接方法，其特征在于：焊接时，环境温度不小于0℃，焊接时不需要预热，焊接热输入量控制在10-24KJ/cm。

7.根据权利要求6所述的一种用于原油船货油舱耐腐蚀钢的手工焊焊接方法，其特征在于：焊条直径3.2mm或4.0mm，焊接电压为25-26V，焊接电流为150-151A，焊接平均速度为211mm/min，焊接热输入量为10.6KJ/cm。

8.根据权利要求6所述的一种用于原油船货油舱耐腐蚀钢的手工焊焊接方法，其特征在于：焊条直径3.2mm或4.0mm，焊接电压为25-26V，焊接电流为125-126A，焊接平均速度为81mm/min，焊接热输23.3KJ/cm。